İkinci el araçlarda en çok yapılan usulsüzlüklerin başında aracın kilometresi ile oynanması geliyor. Bu kusuru görerek anlamak mümkün değil. Kilometresi ne kadar düşük ise aracın bedeli de o kadar yüksek oluyor. Her aracın belli bir kullanım ömür var. Kullanım ömrü de aracın kullanıldığı kilometre ile çok yakın ilişkili.
Milliyet’ten Prof. Dr. Erol Ulusoy, ikinci el araçlarda herkesi ilgilendiren bu mevzuya ait kıymetli bir yazı paylaştı:
“İşte Yargıtay, kilometresinde oynama olduğunu bilmeden satış yapanın da bundan sorumlu olacağına dair karar verdi. 13. Hukuk Dairesi’nin 2015/40748 E., 2017/6751 K sayılı kararına husus olan olayda, alıcı, noterde yapılan satış mukavelesi ile 18.09.2012 tarihinde 2. el bir araç satın alır.
Aracın kendisine 137.839 km olarak satıldığını fakat satın aldıktan bir müddet sonra aracın 2008 yılında 205.223 km’de iken süreç gördüğünün ortaya çıktığını argüman ederek, satıcıya karşı dava açar. Ona nazaran, aracın kilometresi ile oynanmıştır ve kendisi de aracın kilometresi konusunda kandırılmıştır.
Davacı olan alıcı ayrıyeten araçta öteki ayıpların da ortaya çıktığını sav ederek, ödediği bedelin faizi ile tahsili yahut 2.500 TL paha kaybı ile birlikte arızalar nedeniyle yapılacak masraflar için de 7.179 TL’nin davalıdan faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini ister.
Araç sahibi sorumlu
Mahkeme, davanın kabulü ile 2.500 TL bedel kaybının davalı satıcıdan alınarak davacıya verilmesine karar verir. Karar temyiz edilir. Yargıtay 13’üncü Hukuk Dairesi, uyuşmazlığa Türk Borçlar Kanunu’nun 219’uncu unsuru ve devamındaki kararların uygulanacağını belirttikten sonra, satıcı araçtaki ayıpların varlığını bilmese bile onlardan sorumlu olacağını söyler.
Dava konusu uyuşmazlıkta, satıcı aracı sattığını kabul etmekte, fakat aracı diğerinden, araçtaki kilometre ile oynama halindeki ayıptan haberdar olmadığı savunmasını yapmıştır. Lakin sonuçta, bilse de bilmese de satıcının satılan araçtaki ayıplardan sorumlu olduğu kararı verilir.”
Memurlar
