HALİL İBRAHİM AVŞAR – Pandemi periyodunda toplu taşıma kullanmak istemeyen vatandaşın yeni gözdesi bisiklet oldu.
Tüm dünyayı tesiri altına alan yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını, insanların alışkanlıklarını da değiştirdi.
Pandemi dönemide kent içi ulaşımda bisiklete olan ilgi arttı. Toplu taşımanın bulaş riskini artırması nedeniyle bisiklete yönelenlerin sayısında artış yaşandı.
Türkiye Bisiklet Federasyonu Lideri Erol Küçükbakırcı, AA muhabirine yaptığı açıklamada, “Pandemi periyodunda bisiklet kullanımı 2-3 kat arttı. Bisiklete, hareketli yaşama olan ilgi her geçen gün de artarak devam ediyor.” dedi.
Küçükbakırcı, salgın münasebetiyle toplu ulaşım araçlarının riskli görülmesi nedeniyle ayrıyeten elektrikli bisiklet kullanımında da artış gözlemlendiğini söyledi.
İnsanların bisiklet kullanarak açık alanda olmayı ve hareketli hayatı tercih ettiğini lisana getiren Küçükbakırcı, “Hastalıktan korunmak için en iyi ulaşım aracı olarak bisiklet görüldüğü için bisiklet satışlarıda önemli artış oldu. Olağanlaşma süreciyle birlikte insanların meskenden çıkmasıyla bayilerde bisiklet kalmadı. Firmalar siparişleri yetiştiremiyor. Gereksinimlere yanıt veremez hale geldiler. Bu da pandemi sürecinde bisikletin ne kadar kıymetli olduğunu gösteriyor. ” sözlerini kullandı.
Türkiye’de bisiklet ailesinin genişlediğine dikkati çeken Küçükbakırcı, “Ülkemizde 2,5 milyona yakın insan bisiklete biniyor. Bisiklet kullanım oranı yüzde 25-30 niçin olmasın. Türkiye, Hollanda üzere niçin olmasın.” diye konuştu.
Küçükbakırcı, hareketli hayatla sıhhat harcamalarının azaldığına, güç tasarrufunda bulunulduğuna işaret ederek, şöyle devam etti:
“Eğer bizim yollarımız korunaklı, sinyalizasyonlu hale gelsin bisiklet kullanımı 10 kat daha artacak, vasıtaların yerini alacaktır. Avrupa’da beşerler işine bisikletle gidiyor. Konya’da bir tramvay bisiklet tramvayı haline dönüştürüldü. Bunlar teşvik için değerli. Türkiye’de en uzun bisiklet yolu 550 kilometre ile Konya’da. Konya, New York’tan sonra dünyada ikinci sırada. New York yeni bir atak yaparak ortayı açtı. Artık herkes bu istikamette önemli yatırımlar yapıyor.”
Erol Küçükbakırcı, kentlerdeki bisiklet yollarının artırılmasında belediye liderlerine büyük vazifeler düştüğünün altını çizdi.
“Spor alanları açıldıkça daha sağlıklı, dinç bir toplum oluşturacağız.” diyen Küçükbakırcı, “Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, yıl tamamlanmadan 400 kilometre daha bisiklet yollarına ek yapılacağını belirtti. Sıhhat Bakanlığımız da bu tarafta takviyeler veriyor. Cumhurbaşkanımızın takiplerinden ötürü işler biraz daha süratli oluyor. Devlet büyüklerimizin bisiklete binmeyi teşvik etmesi lazım.” formunda konuştu.
Küçükbakırcı, millet bahçelerinin etrafına bisiklet yolu yapılması gerektiğini, bunun hareketli yaşama katkı sağlayacağını kaydetti.
Memurlar
