Soylu, Kızılcahamam ilçesindeki bir otelde gerçekleştirilen “Trafik Ünite Amirleri 2. Etap Uyum Toplantısı”nda, Türkiye’nin trafik kazaları konusunda büyük acılar ve dramlar barındıran bir ülke olduğunu söyledi.
2019 Haziran ile 2020 Haziran ortasında kaza yerlerinde ve hastane ölümlerinin toplamının yapılan çalışmalarla 4996’ya düştüğünü, günde 20,5’lik mevt sayısının da günde 13,5’e gerilediğini belirten Soylu, bu mevzuda emeği geçen herkese teşekkür etti.
Soylu, öte yandan terörle çabayı de muvaffakiyetle yürüttüklerine dikkati çekerek “Terörde bugün PKK’nın dağda kalmış elemanlarının teker teker hesabını fiyat hale geldik. İkna prosedürüyle yahut operasyonel saha baskısıyla her gün birer ikişer hesaptan düşüyoruz.” tabirlerini kullandı.
– “2016-2020 ortasında emniyet ünitelerimize 5 bin 934 yeni işçi dahil oldu”
Emniyet tarafında trafikle ilgili 3 daireyi Trafik Başkanlığı altında birleştirdiklerini lisana getiren Soylu, “2016-2020 ortasında emniyet ünitelerimize 5 bin 934 yeni işçi dahil oldu. Jandarma ünitelerimizde ise 2016 yılında 2 bin 700 olan trafik çalışanı sayımız bugün 5 bindir. Birebir dönemde emniyet trafik ünitelerimize 534 motosiklet aldık. Jandarma trafik ünitelerimizde ise 2016’da hiç motosiklet yokken tekrar yaptığımız alımlarla bugün bu sayı 350’ye çıkardık.” diye konuştu.
Bakan Soylu, tuzak radar uygulaması yerine ortalama sürat koridoru yaklaşımının hayata geçirdiklerine işaret ederek şunları söyledi:
“2017 yılında Edirne’den Şanlıurfa’ya kadar uzanan 2 bin 155 kilometrelik otoyol ağında sistemi kurduk. Sistemin konseyi olduğu otoyollarda 2019 yılında toplam kazada yüzde 18,8, ölümlü kazada ise yüzde 6,6 azalma elde ettik. Artık bunu bir adım daha ileri taşıyoruz. Bilhassa plaka tanıma sistemi ve kent güvenlik idare sistemi kameraları üzerinden ortalama sürat tespiti yapmaya başladık. Tıpkı biçimde maket trafik takımlar projesi tekrar bu kontrol sonucunda ortaya çıkmış, siyaset evrakımızda yer alan, olumlu ve net sonuçlar elde ettiğimiz yenilikçi bir formüldür. Hali hazırda 767 adet maket/model trafik grup aracımız var. Bu araçların bulunduğu 3 kilometre yarıçaplı alan içerisinde kazalarda yüzde 17,5, ölümlerde ise yüzde 26,4 azalış elde ettik.”
Geleceğin şoförlerini yetiştirmek ve gelecekteki şoför davranışlarını şimdiden hakikat oluşturmak için de pek çok kampanya ve eğitim programı uyguladıkları bilgisini veren Soylu, şöyle devam etti:
“46 vilayette 97 çocuk trafik eğitim parkımıza ulaştık. Bu bize kâfi mi, değil. Bunların bir kısmını yeni yaptık, bir kısmını modernleştirdik, bir kısmının da işlevliğini arttırdık. Bu parklardan bulunmayan 25 vilayet için de çalışma başlattık. Ve buralarda şu ana kadar yaklaşık 200 binin üzerinde evladımıza trafik eğitimi verdik. Narkotik operasyonlarında ele geçen TIR’ları trafik eğitim TIR’larına dönüştürdük. Taşınabilir Trafik Eğitim TIR’ı Projesi ile şu ana kadar 400 bin çocuğumuza pandemi devri de dahil olmak üzere eğitim verdik.”
– “İmtiyaz demokrasiyi, hukuku ve adaleti çürütür”
Her bir kontrol aracının, her bir yeniliğin kendi ismine sonuçları olduğunu ve bu sonuçların toplam başarıyı oluşturduğunu vurgulayan Soylu, “Genel bir trend vermesi açısından da 2015-2019 sonu ortasında kazalardaki can kaybı yüzde 27,5. Yüz bin nüfus başına düşen can kaybı oranının yüz binde 9,6’dan yüz binde 6,6’ya gerilediğini de bir not olarak paylaşmak isterim. Gayemiz bu yıl yüz binde 6. İnşallah seneye yeni karayolları trafik güvenliği strateji evrakıyla birinci evvel Avrupa Birliği düzeyine yüz binde 5’e, daha sonra Almanya düzeyine getirmek zorundayız.” değerlendirmesini yaptı.
Çakar lamba probleminde iyi sonuçlar elde edildiğini söz eden Soylu, bu hakka sahip olmadığı halde çakar lamba kullanan kişi sayısını da 24’te 1’e indirdiklerini aktardı. Soylu, “Kimseye istisna ortaya koymak zaruretinde değiliz. Bu hususlarda arkadaşlarımız sağlam dursun. İmtiyaz demokrasiyi çürütür, hukuku çürütür, adaleti çürütür. Bu türlü bir şey yok.” diye konuştu.
Bakan Soylu, mesleğe yeni başlayan polisler için nasihatte bulunarak şunları kaydetti:
“Her vakit söylediğimiz bir kelam var: Trafik kazalarında 1 bizim için büyük bir sayıdır, en sevdiğimiz sayı da 0’dır. Hasebiyle biraz evvel paylaştığımız olumlu trend ve bu sayıların kesin amacı sıfıra ulaşmaktır. Kıymetli bir noktaya geldik. Bunu taşıyacak irade ve potansiyele sahibiz, imkana sahibiz. İnşallah bunu kısa müddette başaracağımıza inanıyoruz.”
Memurlar