Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Cengiz Eroldu, Tofaş’ın Ar-Ge alanındaki başarılarına değinerek “Son 15 yılda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcaması yaptığımız merkezimizde yaklaşık 500 çalışanımız vazife alıyor.” sözlerini kullandı.
TOFAŞ’tan yapılan açıklamaya nazaran, Türkiye’nin hem binek hem de ticari araç üreten tek otomotiv fabrikası Tofaş, 25 yılı aşkın geçmişe sahip Ar-Ge merkeziyle mühendislik ihracatı da yapıyor. Bugüne kadar Doblo, Fiorino ve son olarak Egea üzere ülke ihracatına önemli katkılar sunan modellerin eser geliştirme çalışmalarında kıymetli rol üstlenen Tofaş Ar-Ge, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dünyasındaki bir çok farklı modelin mühendislik çalışmalarında da sorumluluk üstleniyor. Bu kapsamdaki çalışmalarını artırarak sürdüren Tofaş Ar-Ge’de 2019 yılında 115 mühendis FCA’nın global çapta mühendislik çalışmalarında yer alırken, 2020 yılında bu sayının 200 şahsa ulaşması planlanıyor.
EMEA Bölgesi’nde FCA’nın İtalya’dan sonra ikinci büyük Ar-Ge Merkezi’ne sahip olan Tofaş’ın bu muvaffakiyetinde, 2014 yılında Kuzey Amerika ve Kanada pazarları için 360 milyon dolarlık yatırımla devreye alınan Fiat Doblo’nun RAM markalı versiyonu ProMaster City ve 2015 yılında 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçen Egea model ailesinin eser geliştirme sürecini yönetmesi büyük rol oynadı.
Tofaş’ın başarılı mühendislik çalışmalarının kapsamı, 2018 yılı itibariyle FCA’nın dünyanın farklı bölgelerinde üretilen modellerinin eser geliştirme ve devreye alınma basamaklarında Tofaş Ar-Ge mühendislerinin sorumluluk almasıyla daha da genişledi.
– “Küresel projelerle dünyaya açıldık”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Bir arabanın tümünün yahut modüllerinin milletlerarası seviyede sorumluluğunun üstlenilmesi hem uygun bir altyapı hem de uzman mühendislik gerektiriyor. Türkiye otomotiv bölümünde pek çok birincisi gerçekleştiren Tofaş; tüm bu kabiliyetleri karşılayacak bilgi birikimine ve gerekli tüm yetkinliklere sahip. Son yıllarda, eserin mühendislik dizaynından pazara sunulmasına kadar değerli roller üstlendiğimiz Doblo, Fiorino ve Egea üzere başarılı projelerimizle bir arada sadece eser değil mühendislik manasında da dünyaya açıldık. Bu başarılarımızın ardında Ar-Ge’ye verdiğimiz değer ve yaptığımız yatırımlar bulunuyor. Son 15 yılda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcaması yaptığımız merkezimizde yaklaşık 500 çalışanımız vazife alıyor.” sözlerini kullandı.
– “Nihai eserlerin yanı sıra mühendislik ihracatıyla da ülke iktisadına katkı sağlıyoruz”
Tofaş’ın ortaya koyduğu mühendislik muvaffakiyetlerinin vakitle FCA dünyasında kıymetli bir yer edindiğini aktaran Eroldu, “Otomotiv teknolojilerini yakından takip eden ve sıfırdan araç geliştirme yetkinliğine sahip Ar-Ge’miz, FCA’nın dünyanın birçok noktasında üretilerek pazara sunulacak olan modellerinde değerli sorumluluklar alıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu dış proje faaliyetleri sayesinde FCA dünyasındaki paydaşlarımızın takdirini kazanırken, sonuncu eserlerin yanı sıra mühendislik ihracatıyla da ülke iktisadına katkı sağlamanın gururunu yaşıyoruz. Başka yandan, Türk mühendislerinin yetkinliği ve muvaffakiyetini farklı projelerle dünyaya taşımak bizleri mutlu ediyor.” açıklamasında bulundu.
Açıklamada yer alan bilgilere nazaran ayrıyeten, Tofaş Ar-Ge, FCA dünyasındaki farklı projeler için bileşenler ve sistemler için dizaynlar, sanal/fiziksel doğrulamalar, banko ve yol testlerine yönelik prototip üretilmesi üzere birçok farklı alanda sorumluluk üstleniyor. Gövde ve elektronik mühendisliği alanlarında değerli bilgi birikimine sahip olan Tofaş Ar-Ge;, global eser projeleri için mühendislik ihracat merkezi olmak yolunda kıymetli adımlar atıyor.
Memurlar
