AA muhabirinin Emniyet Genel Müdürlüğünden aldığı bilgiye nazaran, yurt genelinde polis sorumluluk bölgesinde son 10 yılda 1 milyon 416 bin 746 ölümlü ya da yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
Kazalarda, 22 bin 145 kişi olay yerinde hayatını kaybederken 2 milyon 301 bin 619 kişi yaralandı.
Trafik kazalarının azaltılmasına yönelik çalışmalar
Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) Trafik Başkanlığı Eğitim ve Uyum Şube Müdürü Tolga Hakan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Başkanlık olarak birçok kurumla birlikte trafik güvenliği stratejilerini belirlemek, trafik kazalarında yaşanan can kayıpları ile yaralanmaları en aza indirmek maksadıyla birçok çalışma yürüttüklerini söyledi.
Trafik güvenliğini sağlamak noktasında kontrolün yanı sıra eğitim, araçlar, kara yolu etrafı ve altyapı ile kaza sonrası birinci yardım üzere ögelerin da kıymet arz ettiğini belirten Hakan, bu alandaki çalışmalarda Trafik Başkanlığının “lokomotif” pozisyonunda bulunduğunu tabir etti.
Ülkelerde meydana gelen trafik kazalarındaki mevt ve yaralanma sayılarının, Birleşmiş Milletler (BM) ve Avrupa Birliği (AB) tarafından takip edildiğini aktaran Hakan, dünya genelinde son 10 yılda trafik kazalarında 1 milyon 350 bin insanın hayatını kaybettiğini, yaklaşık 78 milyon kişinin de yaralandığını bildirdi.
Hakan, son 10 yılda “2010-2020 Kara Yolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi”nin yürürlükte olduğunu belirterek, Türkiye’nin, BM’nin trafik kazalarındaki can kaybı sayısını yarı yarıya düşürme maksadına ulaşan birkaç ülkeden biri olduğunu anımsattı.
Trafik kazalarındaki can kaybı sayısında azalma
“2010’da trafik kazaları sonucu her 100 bin kişi başına düşen can kaybı 13,4 iken bunu 2020’de yaklaşık yüzde 56 azalışla 5,8’e düşürdük.” diyen Hakan, elde edilen bu başarıyı 2020’den itibaren sürdürme hatta oranı daha da düşürmek maksadıyla hareket ettiklerini anlattı.
2021-2030 yıllarını kapsayan ve 2 Şubat 2021’de tanıtılan “Kara Yolu Trafik Güvenliği Strateji Dokümanı ve Hareket Planı”ndan bahseden Hakan, “Güvenli Sistem” ve “Vizyon Sıfır” yaklaşımlarının benimsendiği bu çalışmalarla da ülkedeki trafik kazalarında yaşanan can kayıplarının ve yaralanmaların azaltılmasının hedeflendiğini bildirdi.
Hakan, “2021-2030 Kara Yolu Trafik Güvenliği Strateji Dokümanı ve 2021-2023 Hareket Planı”nın, müdahale edilmesi gereken öncelikli alanlar, trafik güvenliği idaresi, kara yolu altyapısı ve yol etrafı, araç güvenliği, kontrol, eğitim, kaza sonrası müdahale üzere alanların geliştirilmesine yönelik tahlilleri içerecek formda oluşturulduğunu ve mevcut haliyle Türkiye’yi trafik güvenliği alanında dünya ülkeleri ortasında daha iyi bir pozisyona getireceğini söz etti.
“Trafik güvenliği farkındalığı küçük yaşlardan itibaren oluşturulmalı”
Bu yıl prestijiyle hayata geçirilen 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Evrakı ve Aksiyon Planının, 2024 ve 2028 yıllarında orta değerlendirmelere tabi tutulacağını belirten Hakan, maksatlara ait şunları kaydetti:
“Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü ve Temel Eğitim Genel Müdürlüğü nezdinde, okul öncesi, birinci ve ortaokullarda trafik eğitimlerinin haftalık ve mecburî olarak çocuklara verilmesi kanaatindeyiz. Trafik güvenliğine ait farkındalığın küçük yaşlardan itibaren oluşturulmaya başlanması niyetindeyiz. Ülkemizdeki duble yol ve öteki altyapı çalışmalarının mühendislik etabından itibaren değerlendirmelerini yaparak bilhassa yol kenarı kontrol istasyonları, yol işaretlemeleri, teknik altyapılarının oluşturulması mevzularında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birtakım çalışmalar yürüteceğiz. Ayrıyeten araçların güvenliği için yeni sistemlerin hayata geçirilmesi konusunda da birtakım teknik konular belirledik. Bunlar alışılmış vakitle hayata geçirilecek. Yapacağımız koordineli çalışmalarla bu amaçlarımıza ulaşacağımızı düşünüyorum. Öncelikli gayemiz, 2030 yılına kadar mevcut can kaybı sayısını yüzde 50 azaltmak. Asıl büyük maksadımız ise 2030’dan 2050 yılına kadar can kaybı sayısını sıfıra indirmek.”
Kara yolu trafik güvenliği konusunda toplumun farkındalığını artırmak maksadıyla 2 Şubat’ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle “Trafik Medya Yüzleri” projesini başlattıklarını anımsatan Hakan, projede Akdeniz Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ömer Özkan, ulusal voleybolcu Hande Baladın, ulusal basketbolcu Shane Larkin, ulusal yüzücü Sümeyye Boyacı ve ulusal jimnastikçi İbrahim Çolak’ın kamu spotlarında uzunluk gösterdiğini kaydetti.
Memurlar
