Milletlerarası Yol Emniyeti Uzmanı Mert İntepe, AA muhabirine yaptığı açıklamada, iklimsel değişikler nedeniyle artık ani yağışlarla karşılaşıldığını, apansız oluşan selin bilhassa trafikte büyük tehlikelere yol açtığını söyledi.
İntepe, bu tıp doğal afetlere karşı toplumun bilinçlendirilmesinin ziyanları en aza indirebileceğini belirterek, “Yaşadığımız afetler bazen de bize eksiklerimizi gösteriyor. Son yaşadığımız sel felaketinde de aslında toplum olarak bilhassa şoförlerin, bu tıp olaylarda nasıl davranacağını kâfi seviyede bilmediğini gözlemledim. Halbuki, sele yakalanan şoförler ne kadar şuurlu olursa o kadar hayatta kalma talihleri artar.” diye konuştu.
Türkiye’de her yıl, sele araçlarında yakalanan 30 kişinin hayatını kaybettiğine dikkati çeken İntepe, bu cins afetlerden korunmanın yollarını anlattı.
En inançlı formül, sel beklenirken trafiğe çıkmamak
Trafikte en değerli kuralın can güvenliği olduğunu anımsatan İntepe, şoförlerin, yola çıkmadan evvel kesinlikle hava kestirim raporlarını değerlendirmeleri gerektiğini kaydetti.
İntepe, sel beklentisi olduğu gün trafiğe çıkmamanın en inançlı yol olduğunu söz ederek, “Ancak, beklenmedik bir durumda da öncelikli kural, panik yapmamaktır. Baktınız sel var ya da alt geçitte su birikmiş, aracınızla geçmeye çalışmayın. Önceliğiniz artık meskene ya da işe gitmek olmamalıdır. Güzergahınızı değiştirin.” değerlendirmesini yaptı.
Bilhassa yüksek tabanlı araçlara sahip şoförlerin buna güvenerek selden geçmeye çalıştığını, bunun büyük bir tehlike olduğunu kaydeden İntepe, şöyle devam etti:
“Derinliği bilinmeyen ve kestirilemeyen sulara araçla girmek her durumda büyük tehlikedir. Zira, aracınız ne kadar güçlü olursa olsun, egzozuna su girdiğinde aracınız stop edecektir. Böylelikle suyun ortasında kalmış olacaksınız. Bu su, bir sel ise suyun daha da yükselebileceği manasına gelir ki bu da büyük bir tehlikenin ortasında kaldığınızı gösterir. Su, lastik uzunluğunun yarısına gelmesiyle, aracınız sürüklenmeye başlayacaktır. Bu durumla karşılaştığınızda, şayet aracınız denize ya da büyük bir akarsuya yanlışsız sürüklenmiyorsa, araçta kalmak en inançlı yoldur. Sürüklenen otomobil nasıl olsa bir yere çarparak duracaktır. Kimi şoför panikle aracından inerek kurtulmaya çalışıyor. Bu çok yanlış. Seller debisi yüksek sulardır. Bu sulara direnmek çok zordur. Bu nedenle araçla sürüklenmek daha iyidir. Emniyet kemeriniz bağlı halde beklemeye devam edin.”
İntepe, sel sırasında lastikler yere temas ettiğinde araç içerisine su girmeyeceğini, taşıtların hareket etmediği ve suların yükseldiğini durumlarda araç kapısından içeri su girmeye başlayacağını söyledi.
Bu durumda şoförün, araçtakilere panik yapmamaları için telkinde bulunması gerektiğinin altını çizen İntepe, “Eğer artık su araçta boğulma düzeyine vardıysa, yalnızca ve yalnızca camdan çıkılabilir. Bu durumda aracınızın elektrik aksamı hala çalışıyorken camlarınızı indirin. Zira su yükseldiğinde aracınızın kapısını açmak da artık mümkün olmayacaktır. Bu halde kurtarılmayı bekleyin. Zira çok iyi bir yüzücü olsanız dahi selde yüzmek çok zordur. Araç içerisinde olmanız sizi, sel sularının getirdiği ve önemli formda yaralanmanıza ya da hayatınızı kaybetmenize neden olacak objelerden koruyacaktır. Araç bir yere çarparak durduktan sonra, kurtarılmanız ya da kurtulmaya çalışmanız daha kolay olacaktır.” sözlerini kullandı.
İntepe, şoförlere acil durumlarda nasıl hareket etmeleri gerektiği konusunda eğitim verilmesi gerektiğini kelamlarına ekledi.
Memurlar
