Azerbaycan-Türkiye kardeşliğinin nişanelerinden biri olacak Nahçıvan Demiryolu Çizgisi’nde proje hızlandırma kararı alındı. Etüt çalışmalarında sona gelindi.
SINIR 230 KİLOMETRE
Edinilen bilgiye nazaran, yaklaşık 230 kilometre uzunluğunda olacak olan çizgi, Kars-Iğdır’dan başlayarak Azerbaycan’a bağlı Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ne devam edecek. Sınır oradan ise İran, Afganistan ve Pakistan’a devam eden demir yolu çizgisine bağlanacak. Böylelikle lojistik manada Türkiye büyük bir avantaj daha elde etmiş olacak.
PROJEYE 2 MİLYAR TL
Projenin finansmanı ise Azerbaycan ve Türkiye tarafından ortaklaşa karşılanacak. Projenin toplam yatırım meblağının 1.5-2 milyar lira ortasında olması beklenirken, demir yolu inşaatının ise ihale edilerek özel kesime yaptırılması hedefleniyor.
BAŞKA UCU BTK İLE ENTEGRE OLACAK
Nahçıvan demir yolu kuzeyde ise Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye’nin iş birliği ile işletmeye açılan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Çizgisi ile entegre olacak. BTK sınırı 503 kilometresi Azerbaycan, 259 kilometresi Gürcistan ve 76 kilometresi Türkiye’ de olmak üzere toplam 841 kilometreden oluşuyor. Asya ile Avrupa ortasında Marmaray’la birlikte orta koridorun en değerli halkalarından birisini oluşturan BTK Demiryolu Sınırı, Türkiye ile Gürcistan, Azerbaycan, Rusya, Türkmenistan, Özbekistan, Tacikistan, Kırgızistan, Kazakistan, Çin ve Çin-Avrupa güzergahında yük nakliyatına imkan sağlarken, artık Nahcıvan çizgisinin da bu sisteme dahil edilmesi ile İran, Afganistan ve Pakistan’da denkleme girmiş olacak.
FİKİR İKİ ÖNDERDEN
Projeye ait fikir 24 Temmuz 2008’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev tarafından temeli atılan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu merasiminde iki başkan tarafından gündeme getirilmişti.
Fazlı Şahan
Memurlar
