Oyak Renault Genel Müdürü Antoine Aoun, bileşen tedarikinde yaşanan global krizin Türkiye’ye de yansıdığını belirterek, “En son teknolojileri kullandığımız Oyak Renault Araba Fabrikalarında, yaşamakta olduğumuz global kaynaklı elektronik bileşen tedarik badiresi nedeniyle üretim programımızda değişiklikler yapmak zorunda kaldık. Oyak Renault olarak 15-22 Mart tarihleri ortasında üretime kısa bir orta vereceğiz.” açıklamasında bulundu.
Oyak Renault’dan yapılan yazılı açıklamaya nazaran, global otomotiv sanayisindeki şirketler, bilhassa Avrupa’daki araba üreticileri, elektronik bileşen eksikliği nedeniyle üretime orta vermek zorunda kalıyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Aoun, global otomotiv dalında yaşanan tedarik sıkıntılarının Oyak Renault’yu da etkilediğini bildirdi.
Bilhassa bölüm için hayati değere sahip elektronik bileşenlerde tedarik sorunu yaşandığını lisana getiren Aoun, “Bursa’da ürettiğimiz yeni Clio, Clio E-tech ve Megane Sedan’da ve Mekanik Fabrikamızda en son teknolojileri kullanıyoruz. Bu da fabrikamızı yüksek hacimli elektronik bileşenlere gereksinim duyan esas üretim tesislerinden biri haline getiriyor.” tabirlerini kullandı.
– “Aradan sonra üretime planlandığı üzere devam edeceğiz”
Bileşen tedarikinde yaşanan global krizin Türkiye’ye de yansıdığını ve üretim programında birtakım değişiklikler yapmak zorunda kaldıklarını aktaran Aoun, şunları kaydetti:
“En son teknolojileri kullandığımız Oyak Renault Araba Fabrikalarında, yaşamakta olduğumuz global kaynaklı elektronik bileşen tedarik külfeti nedeniyle üretim programımızda değişiklikler yapmak zorunda kaldık. Oyak Renault olarak 15-22 Mart’ta üretime kısa bir orta vereceğiz. Tedarik meselesinin üretime tesirlerini azaltmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Çevik ve esnek üretim kabiliyetimizle, dış kaynaklı krizlerin tesirlerini en kısa müddette aşarak üç vardiyada çalışmaya devam edeceğiz.”
Aoun, ortadan sonra üretime planlandığı üzere devam edeceklerini ve piyasadaki oluşabilecek durumlara nazaran planlarını tekrar revize edebileceklerini belirtti.
– “Dış kaynaklı krizleri en tesirli halde yöneterek, üretime üç vardiya olarak devam edeceğiz”
Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, global tedarik zincirindeki problemler ve bunun global otomotiv dalı üzerindeki tesirlerine ait ise şu değerlendirmede bulundu:
“Kovid-19 pandemisi, global otomotiv pazarında talep daralmasını beraberinde getirdi. Bunun yanında, global tedarik zincirinde, bilhassa de elektronik bileşen tedarikinde görülen meseleler, üretimi olumsuz tarafta etkiliyor. Doğal olarak, dünya genelinde yaşanan elektronik bileşen arz probleminden biz de etkileniyoruz. Daha evvel birçok krizle karşı karşıya kaldık. Fabrikamızın en güçlü tarafı, çevik ve esnek üretim kabiliyetimiz. Bu özelliğimiz sayesinde, süratli müdahalelerle dış kaynaklı krizleri en tesirli formda yöneterek, üretime üç vardiya olarak devam edeceğiz.”
Memurlar
