Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Lideri Murat Şahsuvaroğlu, bilhassa yüzde 50 ÖTV dilimine giren arabalara ağır talep olduğu için bulunurluk külfeti yaşandığını belirterek, “Avrupa’daki üreticiler, evvel kendi pazarını beslemenin sıkıntısına düştü. Bundan dolayı de bir ölçü tekrar bulunurluk kahrı yaşıyoruz.” dedi.
Şahsuvaroğlu, otomotiv bölümünde yaşanan son gelişmeler ve piyasadaki araç bulunurluğu konusunda yaşanan sıkıntılara ait AA muhabirinin sorularını yanıtladı.
Bilhassa yüzde 50 ÖTV dilimine giren arabalara ağır talep olduğu için bulunurluk kasveti yaşandığına dikkati çeken Şahsuvaroğlu, “Bunun da sebebi dal, ÖTV’de bir değişiklik beklemediği için yüzde 60 ÖTV dilimindeki otomobillere yoğunluk vermişti. Siparişler o formdaydı. Yüzde 60 ÖTV dilimi de yüzde 80’e çıktığı için tüketici, şu anda yüzde 50 ÖTV dilimine giren araçlara ilgi gösteriyor.” diye konuştu.
– “Avrupa’daki toparlanmadan ötürü bize araç daha nazlı geliyor”
Avrupa’da otomotiv bölümünün toparlanma sinyalleri verdiğini söz eden Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti:
“Avrupa’da üretimler artıyor ve otomotiv sanayisi pandemideki kayıplarını bu çeyrekte toparlamaya gerçek adım adım gidiyor. Münasebetiyle Avrupa’daki hareketlilikten dolayı iç piyasaya araç biraz daha nazlı geliyor açıkçası. Oradaki üreticiler, evvel kendi pazarını beslemenin kederine düştü. Bundan dolayı de bir ölçü yeniden bulunurluk meşakkati yaşıyoruz.”
– “Araç bulunurluğunda gelecek yılın birinci çeyreğinde bir rahatlama olacağını öngörüyoruz”
Murat Şahsuvaroğlu, firmaların ÖTV güncellemesi öncesi hazırlığını genelde yüzde 60 ÖTV’ye nazaran yaptığını belirterek, yeni siparişleri yüzde 50’ye döndürme bahtı bulunmadığını, sene sonu olduğu için de yüzde 50 ÖTV’de tüketicilerin istediği araçlarda hala sorunlar yaşanabildiğini lakin yüzde 80 ÖTV’ye giren araçlarda bulunurluk düşüncesinin şu an için olmadığını söyledi.
Araç bulunurluğunda pandeminin gidişatının kıymetli bir belirleyici öge olduğunu vurgulayan Şahsuvaroğlu, “Pandeminin tesirleri şimdi otomotiv endüstrisinde büsbütün ortadan kalkmış değil. Üretim devam ederken bir hatta bile hadise çıksa o çizgi büsbütün kapatılacağı için üretim duruyor. Hasebiyle pandeminin de gidişatına bağlı olmakla birlikte piyasada araç bulunurluğu noktasında gelecek yılın birinci çeyreğinde bir rahatlama olacağını öngörüyoruz.” halinde konuştu.
– “Satışlarda yerlilik oranı yükseldi”
OYDER Lideri Şahsuvaroğlu, yüzde 50 ÖTV dilimindeki araçların çoğunlukla yerli üretim olduğunu belirterek, “Bu durum Türkiye’deki yerli üretime yaradı. ÖTV matrahı değişikliğinde yerlide 70 bin TL’den 85 bin TL’ye çıkması, ithalde de 120 bin TL’den 130 bin TL’ye çıkması yerliye gerçek bir ilgi doğurdu. Yerli üretimin yanında yüzde 50 ÖTV dilimine girmeye çalışan ithal modeller de var.” sözlerini kullandı.
Satış adetlerindeki yerli ve ithal oranlarını paylaşan Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti:
“Mesela, ocak ayındaki satışlarda yerli oranı yüzde 41, şubatta yüzde 42,8, martta yüzde 39 ve nisanda yüzde 30,4. Baktığımızda nisana kadar ithalin hissesi yüksek. Uygun kamu takviyeli faizlerin olduğu periyotta, mayısta yüzde 47,9, haziranda yüzde 49,7 düzeyinde. Haziranda uygun takviyeli kredi bitince temmuzda yüzde 45’e, ağustos ayında yüzde 44’e düşmüş. Tekrar eylülde yerlinin oranı matrah güncellenmesiyle birlikte yüzde 50,7’ye çıkmış. Yani demek ki tüketici, yerli üretim arabası kamu dayanaklı krediler olunca ağır bir halde tercih etmiş ve matrahta müspet ayrışma olduğu vakit tercih etmiş.”
– “Otomotiv pazarı 800 bin adet bandına koşuyor”
Murat Şahsuvaroğlu, otomotiv kesimindeki yıl sonu beklentilerine ait de, “Bütün bu pandemiye ve faizlerin yavaş yavaş yükselmesine karşın otomotiv, eski devrine gerçek bir dönüşüm yaşıyor. Bir yatırım aracı olma özelliğine tekrar kavuştu. Biz sene başında ‘600 bin adet olur’ dediğimiz Türkiye otomotiv pazarı, bugün 780-800 bin bandına hakikat koşuyor. Otomotiv, layık olduğu 1 milyon adetlik pazara yanlışsız yavaş yavaş, emin adımlarla gidiyor diye görüyoruz.” sözlerini kullandı.
Memurlar
