Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) İdare Heyeti Lideri Murat Şahsuvaroğlu, araç bulunurluğu noktasında rastgele bir kapatma yahut salgının diğer bir formuyla karşılaşılmaması halinde 2020’deki badirelerin yaşanmayacağını belirterek, “(2021’de) Satışların tıpkı güçte devam etmesi için kampanyaların yükte olduğu, satışların kampanyalarla süslendiği bir seneyi daima birlikte yaşayabiliriz.” dedi.
Şahsuvaroğlu, 2020 yılı otomotiv pazarı ve 2021 beklentilerine ait AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2020 yılı başında öngörülen satış adetlerine ulaşıldığını, 2018 ve 2019’da ertelenen talebin 2020’ye yansıdığını söyledi.
Salgının birinci devirlerindeki düşüşün akabinde Türkiye otomotiv pazarının toparlandığını ve hızlandığını söz eden Şahsuvaroğlu, daha sonra faizlerin artması, dövizin yükselmesi ve finansman şartlarının sıkılaşmasıyla bilhassa kasım ve aralık ayında pazarın “soğuduğunu” vurguladı.
Şahsuvaroğlu, “Aslında kasım, aralık ayları da iyi gitseydi bugün 800 bin üstü adetleri konuşuyor olurduk. Fakat kasım, aralık ayında gördük ki piyasa bize artık yavaş yavaş soğuyacağının işaretlerini veriyor. Ancak yıl sonu pazar sayısı, en azından bölümün 2021, 2022 ve 2023 yılları için de umut vadeden bir sayı oldu.” halinde konuştu.
– “Faizler düşük olduğunda otomotiv hareket ediyor”
Murat Şahsuvaroğlu, kasım ve aralık ayında piyasadaki soğumanın faizlerin yükselmesiyle ortaya çıktığını belirterek, şunları kaydetti:
“Finansal sıkılaştırma önlemleri açıklandı, Merkez Bankasının yeni idaresi kredi iştahının yavaşlaması gerektiğine işaret etti. Zira öteki tarafta enflasyon var. Merkez Bankası faiz silahını çekti. Ancak faiz silahını çektiği vakit da aslında perakende piyasasının dizine sıkmış oluyor. Yani buradaki en değerli şey, Türkiye’de maalesef faizler uygun olduğu vakit insanların araba alabilecek güçleri olabiliyor. Zira araba, üzerindeki vergi yükünden dolayı kıymetli bir emtia. Siz bunun alım işini kolaylaştırırsanız, bunu almaya uygun hale getirirseniz, bunu hem uzun vadede hem düşük faizle sağlarsanız otomotiv hareket ediyor. Kasım ve aralıkta da işte bunun tam aksisi olunca ister istemez piyasa yavaşladı.”
Şahsuvaroğlu, salgına karşı aşılamada bir kademe kaydettikten sonra dalda ikinci çeyrekle birlikte yavaş yavaş toparlanma beklediklerini fakat burada faiz oranlarının da kıymetli bir belirleyici öge olacağını vurguladı.
Bunu 2018 ve 2019’da da yaşadıklarını aktaran Şahsuvaroğlu, şöyle devam etti:
“Yüksek faizin olduğu yerde otomotiv perakendeciliği çalışmıyor, yani araç satılmıyor. Faiz de bir yerden sonra tansiyon üzere… Yani hem çok düşüğü hem de çok yükseği ziyanlı. Yani bunun mutedil yolunu bulmamız lazım. Lakin dövizin iyice ateşini düşürdükten sonra. Ondan sonra ben inanıyorum ki birinci çeyrekte Avrupa’da da şubat ve mart ayında aşılanmayla birlikte yavaş yavaş işler yoluna girer. Aşılanma sonrası bilhassa iktisadın bir ölçü toparlanması ismine ikinci çeyrekte üretici ve ithalatçı firmaların kampanyasını görürüz. İnşallah üçüncü çeyrekte de iktisat gereğince soğumuş olur ve yavaş yavaş artık faizlerin indiği bir sürece girmiş oluruz.”
– “750-800 bin bandında 2021 yılını kapatırız”
OYDER İdare Konseyi Lideri Şahsuvaroğlu, 2021 öngörülerini paylaşırken, “Eğer bir mutasyon süreci yaşamazsak, diğer bir kapama gelmezse, farklı bir durumla karşı karşıya kalmazsak ben 2021’in en az 2020 kadar iyi bir sonuçla, yani 750-800 binlerle kapanacağını söyleyebilirim. Bunu da neye dayanarak söylüyorum? Karşımızda daha öngörülebilir bir iktisat göreceğiz. Öngörülebilir bir döviz kuru, öngörülebilir bir faiz, savlı olmayan fakat sakin de olmayan bir mevduat faizi. Yani bu türlü bir sistemde ben inanıyorum ki 2021 yılını da 750-800 bin bandında kapatırız.” diye konuştu.
– “2021’de otomotiv üreticileri ve ithalatçılarının 2020 satışlarının altında kalacaklarını düşünmüyorum”
Murat Şahsuvaroğlu, araç bulunurluğu noktasında rastgele bir kapatma yahut salgının öbür bir biçimiyle karşılaşılmaması halinde 2020’deki dertlerin yaşanmayacağını lisana getirdi.
2021’in, otomotivde “bol çeşitli ve kampanyalı” bir yıl olacağına işaret eden Şahsuvaroğlu, “2021 yılında otomotiv üreticilerinin ve ithalatçılarının 2020 satışlarının altında kalacaklarını düşünmüyorum. Münasebetiyle 2020’nin altında kalmamak için üreticiler, ithalatçılar düşük faizli kampanyalarla satışlarının gücünü düşürmezler. Satışların birebir güçte devam etmesi için kampanyaların tartıda olduğu, satışların kampanyalarla süslendiği bir seneyi daima birlikte yaşayabiliriz.” dedi.
– “Piyasada gereğince ikinci el var, bulunurluk had safhada”
OYDER İdare Şurası Lideri Şahsuvaroğlu, ikinci el piyasasında fiyatların yavaş yavaş olağana dönmeye başladığını tabir ederek, şunları kaydetti:
“Bugün gelinen noktada görüyoruz ki piyasada gereğince ikinci el var, bulunurluk had safhada. İnternet sitelerine girin bakın, 3 ay evvel istenen fiyatla bugünün ortasında en az 30 bin TL fark var. Demek ki her şey olağana dönüyor. İkinci elde de sabreden, bekleyen, biraz ivedisi olmayanlar 3 ay evvel 200 bin TL’ye alacağı arabayı bugün 160-170 bin TL’ye alabilecek durumda. Artık gerçek fiyatına satın alınacak. İkinci el araç üzerindeki o çok köpük gitti. İkinci elin şu anda sağlıklı bir yere oturduğunu görüyoruz.”
Memurlar
