Yeni Opel Manta GSe’de çağdaş çağın gereğini yerine getiren sıfır emisyonlu 108 kW / 147 HP gücündeki batarya elektrikli elektromotor, 200 km’lik menziliyle beklentileri karşılıyor. Dördüncü vitesin akabinde otomatik kullanıma imkan tanıyan manuel şanzıman ve geriden itiş özellikli aktarma yapısı ise sportif sürüş keyfini doruğa taşıyor. Üstün Opel teknolojileri ortasında yer alan yeni Opel Pixel-Vizor’ün LED ekranı dış etrafla bağlantı kurabilirken, Manta GSe’nin iç yerindeki Opel Pure Panel ise araca ilişkin tüm bilgi ve bilgileri ekrana taşıyabiliyor. Çağdaş bir klasik formundaki Manta GSe’nin tesirli müzik sistemi, sarı dekorlu sportif koltukları, 3 kollu direksiyon simidi, kokpit ve kapı panellerindeki neo klasik dokunuşlar ve şık tavan döşemesi ise bir arabadan alınacak zevki her tarafıyla azamiye çıkartıyor.
Opel, bünyesindeki üstün Alman teknolojisini, kendi tarihinin en özel tasarım çizgilerine sahip ikonik arabası Manta ile buluşturarak ürettiği Manta GSe’yi gün yüzüne çıkardı. Yarım asırdan daha uzun bir müddet evvel, dört silindirli akaryakıtlı motoruyla pazara sunulan ve geniş kitleleri peşinden sürükleyen efsanevi Manta, bugün Alman markanın tarihindeki birinci ElektroMOD modeli olarak bir kere daha pazara sunuluyor. Bu doğrultuda yeni Opel Manta GSe ElektroMOD; bir tarz ikonunun klasik görünümünü ve günümüzün sürdürülebilir sürüş için gerekli olan en ileri teknolojilerini bir ortaya getiriyor. Yeni Manta GSe ElektroMOD’un emisyonsuz elektrikli motoru ve teknolojisi çağın ve geleceğin gereksinimlerini karşılarken, sahip olduğu iç-dış tasarım ayrıntıları ve konfor özellikleri de sürüş keyfini üst seviyeye taşıyor. Manta GSe’nin, Opel geleneğinin gelecekle buluştuğu noktayı sembolize edişi ise, Opel CEO’su Michael Lohscheller’in, “Manta GSe, Opel olarak araba üretme coşkumuzu gözler önüne seriyor. Esaslı Opel geleneği, dilek edilen, sürdürülebilir bir gelecek için günümüzün emisyonsuz ulaşım taahhüdü ile birleşiyor. Opel, aslında birçok modeliyle elektrikliye hazır ve artık efsanevi Manta da öyle” açıklamalarıyla net bir formda tanımlanıyor.
Yenilikçi elektromotor
Yeni Opel Manta GSe ElektroMOD, çağdaş teknoloji ve yeni dizaynların kullanılarak klasik arabaların RestoMod’lara olan dönüşümünün en nadide örnekleri ortasında yer alıyor. Büsbütün batarya ile çalışan Manta, tıpkı vakitte standart bir Opel GSe kadar sportif nüansları da bünyesinde barındırıyor. Bu kapsamda hem teknik ve tasarım modifikasyonu hem de çağdaş sürdürülebilir hayat üslubu manalarında kullanılan MOD kısaltması, modelin ismini ElektroMOD olarak tamamlıyor. Opel Manta’nın ikonik siyah motor kaputunun altındaki dört silindirli motorun yerine gelen elektromotor ise, model ismindeki GSe’nin e harfini oluşturuyor. Yeni Manta GSe Elektromod; 1974 ve 1975 yıllarında üretilen 77 kW ve 105 HP gücündeki birinci kuşak Manta GT/E’nin akabinde, Opel fabrikası tarafından üretilen şimdiye kadarki en güçlü Manta olarak ön plana çıkıyor. 108 kW/147 HP gücünde elektromotora sahip 2021 model Manta GSe, birinci hareket anından itibaren 255 Nm azamî torku kullanıma sunuyor. Manta şoförleri, özgün dört vitesli şanzımanı hem manuel olarak değiştirebiliyor hem de yalnızca dördüncü vitese geçişin akabinde otomatik olarak sürme seçeneğini de kullanabiliyor. Manta GSe Elektromod; yenilikçi ve modernize edilmiş aktarma organına sahip klasik bir spor araba olarak, gücünü kusursuzca art tekerleklere aktarıyor.
200 km menzil sunuyor
Yeni Manta GSe’nin 31 kWh kapasiteye sahip lityum iyon bataryası, ortalama 200 kilometre menzile ulaşmayı sağlıyor. Seri üretim Opel Corsa-e ve Opel Mokka-e modellerinde olduğu üzere, Manta GSe de rejeneratif frenleme sayesinde fren gücünü geri kazanabiliyor ve bu enerjiyi bataryada depolayabiliyor. Olağan şarj, tek fazlı ve üç fazlı AC şarjı (şebekeden gelen alternatif akım) için 9.0 kW entegre şarj aygıtı ile gerçekleştiriliyor. Bu özellik, Manta’nın bataryasının 4 saatten kısa müddette büsbütün şarj edilebilmesi manasına geliyor.
Üst teknolojiyi yansıtan tasarım
Mokka ve Crossland modellerindeki Opel Vizor ön dizaynına ilham veren Manta A’nın akabinde yeni Manta GSe ElektroMOD, Opel Pixel-Vizor ile bu yeniliği bir adım daha ileriye taşıyor. Bu kapsamda Manta GSe, LED ekranın tüm yüzeyinde etrafıyla irtibat kurabiliyor. Opel’in yenilikçi vizyonu ve Manta’nın gelişmişliğini gösteren “Alman kalbim elektriklendi” yazısı ise ön cephede yer alıyor. GSe, “Sıfır e-misyon görevindeyim” sözüyle de etrafıyla etkileşim kurduğunu muhakkak ederek, Pixel-Vizor üzerinde süzülen bir Manta vatoz balığı silüetini yansıtıyor. Araçtaki LED teknolojisi, ayrıyeten entegre gündüz farlarında ve çarpıcı üç boyutlu stop lambalarında da kullanılıyor. Kısa bir müddet evvel yenilenen Opel kurumsal kimliği ile eşleşen Manta GSe’nin neon sarısı renkleri de, imza niteliğindeki siyah kaputunu canlı bir kontrast ile çerçeveliyor. Çamurluk kemerleri, Ronal firması tarafından özel olarak tasarlanan 17 inçlik hafif alaşım jantlara konut sahipliği yapıyor. Jantları da önde 195/40 R17 ve geride 205/40 R17 ebatlarında lastikler çevreliyor. Bagaj kaputunda ise yeni ve çağdaş Opel karakterleriyle yer alan “Manta” yazısı dikkatleri topluyor.
Klasiğin zevki ve çağdaşın konforu bir arada!
Yeni Manta GSe’nin iç yerine bakıldığında, en yeni dijital Opel teknolojisi dikkatleri çabucak çekiyor. Günümüzün yaygın arabalarındaki yuvarlak göstergelerin yer almadığı Manta’da, yeni seri üretim Mokka’da olduğu üzere geniş bir Opel Pure Panel yeni bir çağın simgesi olarak yer alıyor. Şoför odaklı, iki adet entegre 12 ve 10 inçlik geniş ekran; şarj durumu ve menzil üzere araç hakkında kıymetli bilgileri gösteriyor. Aracın ses ve müzik sistemi ise, çağdaş bir klasik tadındaki efsanevi amplifikatör markası Marshall imzasını taşıyan bir Bluetooth kutuyla sağlanıyor. Birinci olarak Opel ADAM S için geliştirilen ve merkezi sarı dekor çizgisine sahip spor koltuklar, Manta GSe’de üst düzeyde rahatlık ve yanal takviyelerle buluşuyor. Rötuşlarla yenilenen 3 kollu Petri direksiyon simidi, 70’li yılların tasarım anlayışının korunmasıyla birlikte, saat 12 pozisyonundaki sarı çizgiyle sportif ve çağdaş bir yapıya bürünüyor. Neo-klasik yapının sarı ve siyah öğeleriyle kusursuz bir biçimde eşleşen kokpit ve kapı panellerindeki yüzeyler, mat gri renk olarak uygulanıyor. İnce Alcantara ile kaplı tavan döşemesi ise yeni Opel Manta GSe ElektroMOD’un şık ambiyansını tamamlıyor.
Milliyet