Malatya ile Elazığ ortasındaki Karakaya Baraj Gölü üzerinde yapılan ve türkülere bahis olan Kömürhan Köprüsü, yeni yüzüyle bir yandan Doğu Anadolu‘yu 3 bölgeyle birleştirirken öbür yandan turizm ve ticaret merkezlerini birbirine bağlayarak bölgenin ve ülkenin gelişimine katkı sağlayacak.
AA muhabirinin derlediği bilgilere nazaran, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünce 2014 yılında imaline başlanan Yeni Kömürhan Köprüsü, İrtibat Tüneli ve Yolu İmal Projesi tamamlandı.
Doğu Anadolu’yu Güneydoğu Anadolu, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleriyle birleştirecek Yeni Kömürhan Köprüsü ile İrtibat Tüneli yakın vakitte hizmete girecek.
Malatya ile Elazığ ortasındaki mevcut yolu 1 kilometre kısaltacak Yeni Kömürhan Köprüsü, İlişki Tüneli ve Yolu İmal Projesi ile iki kent ortasındaki kara yolu daha konforlu hale gelecek.
Doğu-batı aksında 16 vilayet için geçiş noktası olacak Yeni Kömürhan Köprüsü ve İlişki Tüneli, turizm ve ticaret merkezlerine ulaşımı kolaylaştırarak bölgenin ve ülkenin gelişimine katkı sağlayacak.
Proje, Malatya ve Elazığ’daki havalimanlarıyla bütünleşerek ulusal ve memleketler arası kontakların modülü olacak ve iç, dış turizm sirkülasyonlarının sağlanmasıyla bölgenin toplumsal ve ekonomik gelişimini destekleyecek.
Köprü, tünel ve yolun hizmete açılmasıyla birlikte Malatya ile Elazığ ortasındaki kara yolu ulaşımında karşılaşılan önemli sıkıntılar artık tarih olacak.
Alanında dünyanın 4. büyük köprüsü
Taşıt trafiğine 2×2 şeritle hizmet verecek, tamamı yerli teknoloji, yerli mühendislik ve iş gücüyle yapılan gergin eğik askılı tipte yapılan Yeni Kömürhan Köprüsü, 660 metre uzunluğunda ve 23 metre genişliğinde.
İmalinde 7 bin ton çeliğin kullanıldığı köprü, ters-y tipi kule olarak tek pilon ve orta açıklığı 380 metre olması özelliğiyle dünyada kendi alanında 4. sırada yer alıyor.
İhtişamlı imajıyla dikkati çeken ve 42 adet kablo imalatı gerçekleştirilen köprünün orta açıklığı 25 çelik segmentten oluşuyor.
Köprünün çelik imalatların montajlarının yapılabilmesi için kullanılan kaynak uzunluğu yaklaşık 450 kilometre, çelik segmentlerin kule irtibatını sağlayan kablo uzunluğu ise 853 kilometre.
Toplam uzunluğu 5 bin 155 metre olan proje, Yeni Kömürhan Köprüsü ile birlikte 4 bin 800 metre uzunluğunda çift tüp tünel, 2 bin 95 metre ilişki yolu, 1 adet eş seviye kavşak, 1 adet farklı düzeyli köprülü kavşaktan oluşuyor.
Memurlar
