İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığının soruşturma belgesinde sürücünün kural ihlalli yaptığı, takometrenin sürücü ismine kayıtlı olmadığı, yolcuların da sürücünün bir kaç sefer şerit değiştirmesi üzerine onu, “Uykusuz ya da yorgunsan otobüsü durdur, dinlen” diye uyardıkları ortaya çıktı.
KAZA ANINDAKİ TAKOGRAFDA SÜRÜCÜNÜN ISMI YOK
Soruşturma evrakında araçtan alınan takograftan 3 adet takograf kağıdı çıktığı, birinin boş olduğu, ikincisinde otobüsü kullanan sürücü Doğan Duygulu’nun isminin yazıldığı, üçüncüsünde ise Kenan Olgun ismine düzenlendiği tespit edildi. Kaza anındaki takaograf aygıtında ise Kenan Olgun ismine takograf olduğu belirlendi.
YOLDA FREN İZİ YOK
Kazayla ilgili tespit tutanağında otobüs sürücüsü Doğan Duygulu’nun kusurlu olduğu belirtildi. Tutanakta sürücü Duygulu’nun 2918 nolu Karayolları Kanunun “Trafik kazalarında şoför kusurlarının tespiti ve asli kusur sayılan halleri” düzenleyen 84’ncü unsuru ‘f’ bendine nazaran ‘Doğrultu değiştirme hareketlerini yanlış yapma’ formunda kural ihlalinde bulunduğu bildirildi. Kazayla ilgili tespitler ise soruşturma evrakında şöyle yer aldı: “Otobüs evvel yoldan çıkarak sağ ön ve yan kısımlarıyla beton su kanalına çarptı. Yeşil alanda yaklaşık 100 metre kadar yoluna devam etti. Köprü beton ayağına çarparak durdu. Kaza yerindeki yol kuru, düz, eğimsiz, kavşak ya da geçit bulunmuyor. Fren iziyle ilgili bir tespit de bulunmuyor.”
YOLCULARDAN ‘OTOBÜSÜ DURDUR, DİNLEN!’ UYARISI
DHA’nın ulaştığı belgede sözü alınan yolculardan Cemal Korkmaz, Safranbolu Otogarından kaza yerine kadar yol boyunca birebir sürücünün otobüsü kullandığını, Kaynaşlı Tesisleri’nde 03.15’de mola verdiklerini, moladan yaklaşık bir saat sonra otobüsün bir kaç kere sağ sol yaparak şerit değiştirdiği, bu nedenle sürücüsü “uykusuz ya da yorgunsan otobüsü durdur, dinlen!” diye uyardıklarını anlattı. Bir öteki yolcu Nurcan Ender’in de benzeri biçimde tabir verdiği, sürücünün tek ve yorgun gözüktüğünü söylediği soruşturma belgesinde yer aldı.
Memurlar
