İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki İSBAK tarafından trafik sıkıntısına yapay zeka ile tahlil aranıyor. Bilhassa trafik ışıklarında harcanan vakti azaltmak ve yolları verimli kullanmak üzere hazırlanan proje kapsamında yoğunluk yaşanan noktalarda rahatlık sağlanması amaçlanıyor.
KIRMIZI VE YEŞIL IŞIK MÜDDETLERİNE YAPAK ZEKA İLE DÜZENLEME
İstanbul’da birtakım noktalarda yapay zeka idaresinin kullanılmaya başladığını söyleyen İstanbul Bilişim ve Akıllı Kent Teknolojileri (İSBAK) Genel Müdürü Esat Temimhan, “Sahadaki ulaşım tahlillerinde, kavşak idare sisteminde, bilgilendirme panolarında ve başka sinyalizasyon sistemlerinde dataları anında işleyerek alanda sensörler aracılığıyla elde ettiğimiz bilgileri toparlayıp trafiğe kısa müddette tahlil getirmesini sağlayacağız. Yapay zeka ile araç algılama sistemleri kelam konusu. İstanbul’da Demirciler’de araç sayımı ve Bağdat Caddesi’nde bisiklet ve scooter kullanıcılarını takip ediyoruz. En öncelikli bahis aldığımız dataları işlemek. Hedefimiz bu dataları işleyerek alana müdahalede bulunmak. Yollarda, sıkışan noktalarda tahliller geliştirmemiz gerekiyor. Buna tahlil olarak da trafik sinyal lambalarını daha farklı halde kullanılması, yönlendirmenin farklı bir biçimde yapılması. İBB trafik uygulamasına da alternatif rotaları göstererek yolların verimli kullanılmasını sağlamak” dedi.
ARAÇ YOĞUNLUĞUNA BAĞLI OLARAK MÜHLETLER DEĞİŞİYOR
İSBAK Ar-Ge Müdürü Hakan Çelik de yapay zeka projesini şu sözlerle anlattı;
“Sahadaki kavşak noktaları görüyoruz. Kavşaktaki araçları sayabiliyorum, sınıflandırmasını yapabiliyorum. Araçların yoğunluklarını ölçüyoruz. Araç yoğunluğuna bağlı olarak araç sinyalizasyon müddetlerini değiştiriyoruz. Bu sayede ışık idare sistemi sağlamış oluyoruz. Yapmış olduğumuz denemelerde yüzde 98 oranında bir muvaffakiyet elde ettik. Elde ettiğimiz bilgiler kavşak denetim aygıtına iletiliyor. Buradaki talebe nazaran de ana sınırı durduruyor ya da durdurmuyor. Örneğin aygıt koyduğumuz bir noktada mesai bitiminde araç yoksa boş yere ana yolu durdurmaya gerek yok. Buna misal uygulamalarla yapay zeka bize çok fazla yetkinlik sağlamış oluyor”
ŞOFÖRLER YARARLI OLACAĞINI DÜŞÜNÜYOR
Şoförler ise uygulamanın trafik için yararlı olacağını düşünüyor. Taksi sürücüsü, Rasim Çardar da “Trafiğin yoğunluk oranına nazaran ayarlanması trafik için tahlil olur” dedi. Bir diğer şoför ise “Yoğunluğa nazaran olması çok daha mantıklı. Bazen çok bekliyoruz, bazen yayalar yoğunlukta oluyor. Ona nazaran ayarlanması çok daha iyi olur” diye konuştu.
Memurlar