Pekala yüzde kaç oranında artırım gelmesi bekleniyor? İşte yanıtı…
Koronavirüs vatandaşın ferdî izolasyon önlemlerini artırınca, bu durum ikinci el otomobil fiyatlarının uzun mühlet yüksek düzeylerde seyretmesine neden oldu.
Kasım ayıyla birlikte son bulan fiyat yükselişleri, ikinci el otomobil almak isteyenleri de harekete geçirdi. Otomobil satın almak isteyenler için bu devrin uygun olduğunu söyleyen Garaj Avrasya İdare Şurası Lideri Mehmet Ali Özkan, “Dünyada her kesim son 1 yıldır koronavirüsle başlayan süreçte çok önemli yaralar aldı.
Otomotiv bölümü çok iyi gidiyordu.
Bir orta ikinci el fiyatları neredeyse 2 katına kadar çıktı.
Koronavirüsle birlikte beşerler ‘ben toplu araca binmemeliyim’ diyip otomobile olan ilgisi artırdı fakat son çeyrekte sıfır otomobil fiyatları, neredeyse ikinci elden ucuza geldi. Bu durum ikinci el piyasasını çok önemli etkiledi.
100 liraya bir otomobil alıyorsunuz, 110 liraya satacaksınız ancak birebir otomobilin sıfırı 90 lira. Bu türlü olduğu için şu an ikinci el piyasası durağan. 3-4 aydır önemli durağanlık var. Lakin geçenlerde taksit sayısı 60’a çıktı, biraz daha önümüzü görmeye başlıyoruz” diye konuştu.
NİSAN-MAYIS AYINDA YÜZDE 10’LUK ARTIŞ BEKLENİYOR
Otomobil almak isteyenler için bu devrin uygun olduğuna vurgu yapan Özkan, “Şu an ikinci elde fiyatlar çok cazip. Şayet muhtaçlığı görecek otomobil almak isteyenler varsa; ikinci elde de sıfırda da önemli bir fırsat var. Önümüzdeki ay itibariyle ikinci el uzun müddettir artırım yapılmadığı için yüzde 5 ila 10 ortası artırım yapılır diye düşünüyorum” dedi.
Bu devrin hareketli olduğunu belirten Özkan, “Bahar da geldi. Kışı bir biçimde atlattık ancak herkes artık tatile, memleketine gitmek isteyecek bu da otomobil muhtaçlığını artıracak. Yüzde 30 ila 50 artar diyemiyoruz zira şimdi onu gösterecek bir göstergemiz yok. Satmak isteyenler şu an satarsa ziyan edebilirler. Nisan-Mayıs üzere fiyatlar çok daha yerine gelecektir” tabirlerini kullandı.
KİLOMETRE HİLELERİ YAPILIYOR; İTİMAT DEĞERLİ
İkinci el otomobil alacaklara tavsiyelerde bulunan Özkan, şu ihtarlarda bulundu: “Sıfır araçlarda muhakkak bir küme, aşikâr bir kilometreye gelmiş, birtakım kazaları olan araçların beyinlerini sıfırlayarak satıyor.
Otomobil aslında 5 bin ya da 10 binde ancak bununkini sıfırlayarak ya da kazasını kamufle ederek oradan önemli rant elde eden bir küme var. Ekspertiz müessesi devreye girdi. Burada bir galerici ‘filanca ekspertiz’ dediğinde ona götürmek yerine, farklı bir tarafsız ekspertize götürülebilir. Her şey teknolojiyle A’dan Z’ye açığa çıkıyor. Kazası var mı?, Kilometredeki durumu nedir? Bunların hepsini öğrenebiliyoruz. Devletin de yetkilendirdiği kurumlar olduğu için iyi bir ekspertiz raporu her şeyi çözecektir. Bir galeriden otomobil alırken de gerisinde kimin olduğunu iyi bilmek gerekiyor. Ne iş yaparsanız yapın, evvel itimat gerekiyor.”
“KONTROL İTİMATA MANİ DEĞİL”
Denetimin itimata mani olmadığına dikkat çeken Özkan, “Benim o bireye güvenmem onu denetim etmeme mahzur değil, hasebiyle ekspertizlerden bunu çok rahat alabiliriz. Plaka sorgulama, kaza sorgulama ve kilometre sorgulama var. Ancak otomobil hiç yetkili servise gitmediyse sicili çıkmayabilir. Onun dışında her otomobilin tarihçesi bellidir” dedi.
YASAL HAKLAR ARANMALIDIR
Sıfır ya da ikinci el otomobil satın alırken hile ile karşılaşanların yasal haklarını çok rahat arayabileceğini tabir eden Özkan, “Böyle bir durumla karşılaşanlar haklarını çok rahat arayabilirler.
Bu meseleden arabayı aldığı galeri de sorumludur. Mahkemelerde de bu mevzuda alınmış net kararlar vardır. Bu ayıplı mal olarak bilindiği için karşılığını ödeyecektir. Otomotiv kesimi eski yıllara nazaran çok daha kontrol altında. Çok büyük spekülasyonlar çok büyük hileler olmuyor. Yapanlar var lakin bunların sayısı çok az.
Biz önlemli olacağız ve iyi bir araştırma yapacağız. Elimizin altında teknoloji var. Bir şey almak istediğimiz vakit önümüze çok fazla seçenek geliyor. Alacağımız şeyi iyi araştırdığımızda bu problemleri yaşamayız diye düşünüyorum” diye konuştu.
Memurlar
