AA muhabirinin Bakanlığın Etraf İdaresi Genel Müdürlüğü yetkililerinden edindiği bilgiye nazaran, hava kirliliğinin en değerli sebeplerinden birisi olan ulaşım kesimi kaynaklı emisyonlarda Kovid-19 önlemleri kapsamında uygulanan kapanma devirlerinde önemli düşüş tespit edildi.
Etraf ve Şehircilik Bakanlığı uzmanlarınca Hava Emisyon İdare (HEY) Portalı kapsamında yapılan çalışmada, Kovid-19 öncesi ve sonrası durum tahlil edilerek kapanma devrinin hava kalitesine tesiri ortaya kondu.
Çalışma kapsamında sokağa çıkma kısıtlamalarının uygulandığı tarihler ile 29 Nisan-17 Mayıs’ı kapsayan tam kapanma devrine ilişkin emisyon sayıları, salgının şimdi başlamadığı ve kısıtlamaların olmadığı 2019’un Mart-Nisan aylarındaki datalarla karşılaştırıldı.
Bu karşılaştırmalar, gerçek trafik dataları ile HEY Portalı’ndaki COPERT 4 Modeli ile yapıldı.
Tahlillerde, salgın öncesi devirde 124 kiloton olan ulaşım dalı kaynaklı hava kirleticilerinden azot oksit pahasının, salgın sürecindeki kapanma periyotlarında yüzde 30’dan fazla azalarak 83 kilotona gerilediği belirlendi.
Tahlillerde, bilhassa trafiğin ağır olduğu İstanbul, Ankara, İzmir üzere büyük kentlerde ise hava kirliliği kaynaklarından ince partiküller unsur (PM2.5) bedelinin 50 mikrogramdan 20 mikrograma düştüğü, hava kirliliğinde 40’lara varan azalma olduğu tespit edildi.
Kirlilik haritaları nasıl oluşturuluyor?
Kirlilik haritaları, Hava Emisyon İdare (HEY) Portalında yer alan noktasal, alansal ve hareketli tüm hava kirliliği kaynakları ve kirletici ölçülerine ilişkin bilgilerle oluşturuluyor.
Bakanlığın hava kalitesi idaresi çalışmalarında değerli rol oynayan bilgiler ile hazırlanan senaryolar aracılığıyla Pak Hava Aksiyon Planları hayata geçiriliyor.
Memurlar
