Eski Nissan Üst Yöneticisi Lübnan asıllı Carlos Ghosn’un, konut mahpusunda tutulduğu Japonya’dan Lübnan’a İstanbul üzerinden kaçmasına ait davada, bir şirket yöneticisi ve 2 pilota “göçmen kaçakçılığı” hatasından farklı başka 4 yıl 2 ay mahpus cezası verildi.
Bakırköy 17. Asliye Ceza Mahkemesindeki duruşmaya, tutuksuz sanıklar kargo firmasının ticaret müdürü Okan Kösemen ile pilotlar Noyan Pasin, Has Bilge Bayram, Bahri Kutlu Sömek ve Serhat Kahvecioğlu ile avukatları katıldı.
Özel kargo firmasının genel müdürü müşteki Can Şaşmaz’ın avukatı da duruşmada hazır bulundu.
Şirket yöneticisi sanık Okan Kösemen, şuurlu olarak hiçbir şey yapmadığını anlatarak, “Yıllardır bu dalın içindeyim. Bu türlü bir şeye karışmam büyük şanssızlık. Beraatimi istiyorum.” dedi.
Sanıklardan pilot Bahri Kutlu Sömek, kaptanlık misyonunu yaptığını tabir ederek, “Yine görevlendirilsem tekrar birebir uçuşu yaparım. Hiçbir halde menfaat temin etme durumum yoktur. Bir menfaatim olsaydı aylardır çalışabilmek için yurt dışı çıkış yasağımın kaldırılmasını istemezdim. Ben emekli maaşım ve annemin kartı ile geçiniyorum. Bu suçlamaları mutlaka kabul etmiyorum” diye konuştu.
Pilot olan sanıklardan Noyan Pasin, şirketi tarafından kendisine verilen vazifesi yerine getirdiğini belirterek, Carlos Ghosn’un Japonya’da ve İstanbul’daki tüm denetimlerden geçtiğini öne sürdü.
Maddi menfaat elde etmediğini savunan Pasin, göçmen kaçakçılığı hatasının yasal ögelerinin oluşmadığını savunarak beraat talebinde bulundu.
Pilot olan başka sanıklar Serhat Kahvecioğlu ve Mahsus Bilge Bayram da beraatlerini istedi.
Duruşmada son kelamları sorulan tüm sanıklar beraat talebinde bulundu.
Belgeyi karara bağlayan mahkeme heyeti, sanıklardan şirket yöneticisi Okan Kösemen, pilotlar Noyan Pasin ve Bahri Kutlu Sömek’i yabancı asıllı Carlos Ghosn’u yasa dışı bir halde Japonya’dan Türkiye’ye getirmek suretiyle üzerlerine atılı “göçmen kaçakçılığı” cürmünü işledikleri sabit olduğundan farklı ayrı 4 yıl 2 ay mahpusla cezalandırdı.
Mahkeme bu iki sanığa ayrıyeten 31 bin 240’ar lira isimli para cezası verilmesini kararlaştırdı.
Sanıklar Serhat Kahvecioğlu, Has Bilge Bayram’ın “göçmen kaçakçılığı” hatasının yasal ögeleri oluşmadığından beraatlerine karar veren mahkeme, hostes sanık Nesrin Altunalan’a yönelik “suçu bildirmeme” kabahatinin yasal ögeleri oluşmadığından beraatine hükmetti.
Mahkeme, hostes olan başka sanık Serpil Kurnaz Kuyumcu’nun da “suçu bildirmeme” cürmünden ön ödeme yapması nedeniyle hakkındaki bu davanın düşmesine karar verdi.
– İddianameden
Bakırköy Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan iddianamede, açık kimlik bilgileri tespit edilemeyen Nicolas Mezsaroz’un, Japonya’da yargılanan ve konutunda nezaret altında olan Carlos Ghosn’un ülkesi Lübnan’a kaçırılması maksadıyla açık kimlik bilgileri tespit edilemeyen ABD vatandaşı olan şüpheliler Micheal Taylor ve George Antoine Zayek’i ayarladığı, uçaklar konusunda ise özel havacılık firmasının ticaret müdürü olan ve ortalarında ticari bağlantı de bulunan Okan Kösemen ile anlaştığı belirtilmişti.
İddianamede, sanık Okan Kösemen’in Osaka-İstanbul uçuşunu gerçekleştirmek üzere TC-TSR kuyruk numaralı uçağı, İstanbul-Beyrut uçuşu için ise TC-RZA kuyruk numaralı uçağı ayarladığı tabir edilerek, TC-TSR kuyruk numaralı uçak pilotları Noyan Pasin ve Bahri Kutlu Sömek ile TC-RZA kuyruk numaralı uçak pilotları Has Bilge Bayram ve Serhat Kahvecioğlu’nu hususa ait bilgilendirdiği kaydedilmişti.
TC-TSR kuyruk numaralı uçağın 28 Aralık 2019’da Dubai’de bulunduğu, şüpheliler Micheal Taylor ve ve George Antonine Zayek’in 56-54-99 santimetre ebadında, içerisinde kolon ses sistemi bulunan ve 56-70-122 santimetre ebadında içi boş olan 2 müzik kutusuyla uçağa bindikleri, sonraki gün Osaka Havalimanına indikleri anlatılan iddianamede, uçuş işçisinin de birebir gün saat 20.30 sıralarında İstanbul uçuşunu gerçekleştirmek için Osaka Havalimanı’na geldiği, şüpheliler Taylor ve Zayek’in saat 22.15 sıralarında uçağa bindiği, rahat nefes alması gayesiyle yaklaşık 70 hava deliği açılan büyük müzik kutusuna Carlos Ghosn’u koydukları aktarılmıştı.
Carlos Ghosn’un bulunduğu büyük kutunun kabin kısmına alındığı uçağın 30 Aralık’ta saat 05.21’de Atatürk Havalimanı’na indiği ve Beyrut’a gidecek uçağın yakınına yanaştığı belirtilen iddianamede, Ghosn’un bindiği TC-RZA kuyruk numaralı uçağın da Beyrut’a gittiği anlatılmıştı.
İddianamede, sanıklar kargo firmasının ticaret müdürü Okan Kösemen ile pilotlar Bahri Kutlu Sömek, Noyan Pasin, Mahsus Bilge Bayram ve Serhat Kahvecioğlu hakkında “iştirak halinde göçmen kaçakçılığı” cürmünden 3 yıldan sekizer yıla, hostesler Nesrin Altunalan ve Serpil Kurnaz Kuyumcu hakkında ise “suçu bildirmeme” kabahatinden birer yıla kadar mahpus cezası istenmişti.
Davada, Ghosn’un kaçırılması karşılığında Okan Kösemen’e şimdi tespit edilemeyen ölçüde ödeme yapan Nicolas Mezsaroz, Micheal Taylor ve George Antoine Zayek’in belgeleri ise açık kimlik bilgileri tespit edilemediğinden ayrılmıştı.
Memurlar