Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türkiye’nin, Doğu Akdeniz’deki hakkını alacağından hiçbir vatandaşın kuşku duymaması gerektiğini söyledi.
Karaismailoğlu, Mersin Milletlerarası Limanı Doğu Akdeniz Terminali 2. Fazı Genişleme Projesi temel atma merasiminde, Türkiye’nin çok değerli bir dönüm noktasında olduğunu tabir etti. Türkiye’nin dünyanın birinci 10 iktisadından biri olma gayesine her zamankinden daha da yaklaştığını anlatan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:
“Ülkemizin, yükselişte olan Avrasya Bölgesi’nde lojistik bir muhteşem güç olduğunu göğsümüzü gere gere tabir edebilir duruma geldik. Ulaşımın her alanında olduğu üzere denizlerimizde de güçlü Türkiye’ye yakışır projeleri hayata geçiriyoruz. Limanlarımızın sayısı bir bir artarken, çağa uygun niteliklere sahip tersanelerimizde gemi inşa endüstrimizin kapasitesini genişletiyoruz. Devlet aklı ve iradesi ile özel dalın gücünü bir ortaya getirerek dünya ticaretine yükümüzü koyuyoruz.”
Karaismailoğlu, sayıların deniz ticaretindeki güçlerini bütün açıklığıyla gözler önüne serdiğini belirterek şu bilgileri verdi:
“2003 yılında Türk sahipli deniz ticaret filomuz 8,9 detveyt ton ile Dünya’da 17’nci sıradayken, 2020’de bu ölçü 29,3 milyon detveyt tona ulaşmış, sıralamamız da iki kademe artarak 15’e yükselmiştir. Limanlarımızda elleçlenen yük ölçüsü 2003’te 190 milyon tonken 2020’de yüzde 261 artışla 496 milyon 642 bin tona ulaşmıştır. Deniz yolu ile gerçekleşen dış ticaret taşımalarımız da yeniden birebir devirde 149 milyon tondan yüzde 245 artışla 365,4 milyon tona çıkmıştır.”
Karaismailoğlu, Mersin’in hem Türkiye iktisadı hem de Doğu Akdeniz’e hakimiyetimiz açısından son derece stratejik bir noktada olduğunu aktararak kentte yapılan çalışmaları anlattı.
– “500 kişi direkt 5 bin kişi dolaylı olarak istihdam sağlayacak”
Mersin Memleketler arası Limanı’nın, Türkiye’nin ve Doğu Akdeniz’in önde gelen limanlarından olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Limanımız, coğrafik pozisyonu, kapasitesi, hür bölge ile komşu olması, ulusal ve memleketler arası kara, hava, demir ve deniz yolu modlarına entegre olmasından ötürü ülkemiz için büyük bir ehemmiyet arz etmekte. 2007-2020 yılları ortasında Mersin Memleketler arası Limanı’na 1,2 milyar doların üzerinde yatırım yapıldı. Yalnızca ülkemiz için değil, Irak, Suriye ve öbür komşu ülkelerle olan ticarette kritik fonksiyonu olan limanımız, kesimin muhtaçlık ve taleplerine karşılık vermek üzere daima olarak genişletilmekte ve kapasite artırımına gidilmektedir. Çünkü, milletlerarası deniz nakliyatında Akdeniz limanları, Asya-Avrupa çizgisinde aktarma limanları olarak kıymet kazanmaktadır. Bu minvalde, temelini atacağımız Doğu Akdeniz Terminali 2. Fazı da son derece gerekli bir projedir. Yatırım bütçesi 375 milyon dolar olan projemizi 1,5 yılda tamamlamayı hedefliyoruz. Projemizin 2022 sonunda işletmeye açılmasıyla birlikte 500 kişi direkt 5 bin kişi dolaylı olarak istihdam imkanı sağladığını da müjdelemek isterim.”
Karaismailoğlu, Mersin Memleketler arası Limanı’nın avantajlarından bahsederek “81 vilayetimizi, Türkiye’mizi kalkındırma uğraşlarımız, kimi kendini bilmezler tarafından kamuoyu kasıtlı bir biçimde yanlış yönlendirilmektedir. Asıl ve ulvi gayretimiz, ülkemizin dört bir yanına hizmet götürmek, bütünsel kalkınmamızı güçlendirmek, Türkiye’nin daha aydınlık bir geleceğe ulaşması için canımızı dişimize takarak çalışmaktır. Lakin bir yandan bu karanlık yüzlerin bize attıkları iftiralara karşı da uğraşımıza devam edeceğiz. Onlar palavra söyledikçe, biz bu palavraları çürüteceğiz ve milletimize hizmet etmeye, iş ve aş götürmeye devam edeceğiz.” diye konuştu.
– “Doğu Akdeniz’de hakkımızı alacağımızdan hiçbir vatandaşımızın kuşkusu olmasın”
Bakan Karaismailoğlu, Doğu Akdeniz’deki haklarını alacaklarını vurgulayarak, şunları kaydetti:
“Yük ve yolcu nakliyatında deniz yollarının tartısını artırırken, Mavi Vatan’ımızın her karışında kelam sahibi olmak için kamu ve özel kesim iş birliği imkanlarını sonuna kadar seferber ediyoruz. Elbette yürüdüğümüz uzun bir yol lakin ülkemiz son periyotta, Doğu Akdeniz’e ve tüm Akdeniz havzasına ait maksatlarını argümanlı bir halde ortaya koymuştur. Akdeniz’de hakimiyetimizi artırmak üzere ekonomik, siyasi ve askeri boyutlarda gösterdiğimiz kararlılık tüm dünyanın malumudur. Doğu Akdeniz’deki doğal kaynak sondajlarının, bölge ülkeleriyle yapılan deniz yetki anlaşmalarımızla edineceğimiz kazanımlar ve savunduğumuz ticari haklar, ülkemizin ali menfaatleri gereğidir ve anamızın ak sütü üzere helaldir. Hakkımızı alacağımızdan hiçbir vatandaşımızın kuşkusu olmasın.”
Konuşmaların akabinde projenin temel atma merasimi gerçekleştirildi.
Memurlar