Araçlar, otoyol ve köprülerden “dinamik fiyatlandırma” modeli ile kimi gün ve saatlerde daha ucuza geçebilecek. Uygulamaya ait bilgilere 2021 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda yer verildi. Buna nazaran, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2021 yılı içerisinde otoyol ve köprü fiyatlarının anlık değişkenlik gösterebileceği “dinamik fiyatlandırma” ile ilgili çalışmalara başlayacak.
VERİMLİLİĞE ODAKLANILDI
Çalışmaya ait programda, “Otoyol ve köprülerde dinamik fiyatlandırma ile talep idaresi sistemi hayata geçirilmesi maksadıyla çalışmalara başlanacak” sözü kullanılırken, birebir vakitte “Ulaştırma sisteminin sürdürülebilirliği ve mevcut altyapının verimliliğini teminen talep idaresi benimsenecek, ulaştırma yatırımları verimlilik odağında rasyonelleştirilecek” açıklamasında bulunuldu.
AVRUPA’DA KULLANILIYOR
Avrupa’da da kullanılan dinamik fiyatlandırma modelinde kullanıcıların talebi 7 gün 24 saat boyunca özel yazılımlarla takip ediliyor. Fiyatlandırma stratejisi de bu yazılımlar aracılığıyla talebin yoğunluğuna ya da azlığına nazaran değişebiliyor. Hava yolu şirketlerinin de kullandığı formülle, işletmecinin ziyanına yol açmadan, daha az ağır devirlerde daha ucuza kullanılabilmesi amaçlanıyor. Öte yandan, ulaştırma bölümündeki projeler, ulaştırma sistemindeki muhtaçlık, trafik hacmi ilerleme ve ihale durumu üzere kriterler göz önünde bulundurularak öncelik ve verimlilik odağında gözden geçirilecek, önceliğini ve yapılabilirliğini kaybetmiş projeler sonlandırılacak.
Fazlı Şahan
Memurlar
