TESLİMATLAR, 3. ÇEYREKTE BAŞLAYACAK
Çin’in en büyük araba üreticisi Geely, Zeekr markası altında üst seviye elektrikli araçlar (EV) üreteceğini ve 2021’in üçüncü çeyreğinde teslimatlara başlamasının beklendiğini söyledi.
Bununla birlikte şirket, sahip olduğu markalar aracılığıyla esasen hali hazırda birinci sınıf elektrikli arabalar için çalışmaya başlamıştı. Merkezi İsveç’te yer alan Volvo Cars’ın sahibi olduğu Polestar elektrikli performans otomobilleri geliştiriyor. Çoğunluk payları Geely’ye ilişkin olan Lotus da, Evija isminde elektrikle çalışan bir muhteşem araba üzerinde çalışıyor.
Geely, ayrıyeten Londralı siyah taksi üreticisi London KONUT Company’nin de sahibi. İngiltere merkezli şirket hem motor hem de elektrikli aküsü bulunan hibrit bir taksi modeli geliştiriyor.
TESLA’NIN EN BÜYÜK RAKİBİ OLACAK
Fakat Zeekr, Geely’nin kendi bünyesinde ürettiği birinci elektrikli araba markası. Şirketten yapılan açıklamaya nazaran üretilecek olan arabalar, geçtiğimiz yıl Çin’de en çok satan elektrikli araç modeli Tesla Model 3’ün en güçlü rakibi olacak. Birebir vakitte Zeekr, başarılı satışlar gerçekleştiren başka Çinli firmalar olan Nio, Xpeng ve Li Auto ile de rekabet edecek.
ÇİN HÜKÜMETİ 2025 YILINA KADAR ÜRETİKEN HER ARABANIN 5’TE BİRİNİN ELEKTRİKLİ OLMASINI İSTİYOR
Öbür taraftan, Çin hükümeti 2025 yılına kadar Çin’de satılan araçların beşte birinden fazlasının elektrikli olmasını istiyor. Geely ise Volkswagen’e misal bir erişimle Çin’in birinci global araba üreticisi olma yolunda ilerliyor. Şirket, Volvo ve Lotus markalarının yanı sıra, Mercedes-Benz’in sahibi olan Daimler’de de azınlık payına sahip.
BAŞLANGIÇTA ÇİN PAZARINA ODAKLANACAK
Zeekr, başlangıçta Çin pazarına odaklanacağını, lakin birebir vakitte premium elektrikli araçlara yönelik artan global talep göz önüne alındığında deniz çok fırsatları da değerlendireceğini açıkladı. Zeekr’ın, Çin’in doğusunda Hefei’de yer alacak olan Lingling Technologies isimli yeni bir kuruluş altında faaliyet göstereceği belirtildi.
Asya araba pazarına odaklanan danışmanlık firması ZoZo Go’nun CEO’su Michael Dunne mevzuya ait BBC’ye yaptığı açıklamada, “Başkan Li Shufu, 24 yaşındaki şirketi Geely’ye NIO, Xpeng ve Li Auto’da gördükleri üzere bir başlangıç havası aşılaması gerektiğini hissediyor. Buna ulaşmak için Geely’den bağımsız olarak çalışan bir elektrikli araba şirketini hayal ediyor” dedi.
TESLA’NIN GELİRLERİNİN BEŞTE BİRİ ÇİN’DEN
Öte yandan, halka açık kayıtlara nazaran Tesla geçen yıl Çin’de 31,5 milyar dolarlık bir satış gerçekleştirdi ve kelam konusu satış şirketin global gelirinin yaklaşık beşte birini oluşturdu.
Memurlar
