Güç ve Doğal Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Türkiye’den Çin’e gidecek Bor trenini yarın Ankara Gar’ından uğurlayacak.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Sınırı üzerinden Çin’e yapılan Bor ihracatındaki birinci treni yarın saat 10.00’da Güç ve Natürel Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun da katılacağı merasim ile Ankara Gar’dan yola çıkacak.
Bor, demir yoluyla kıtaları aşacak
BTK üzerinden Türkiye ile Çin ortasında işletilecek üçüncü ihracat treninin hazırlıkları tamamlandı. Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü tarafından Çin’e ihraç edilecek Bor madeninin 42 konteyner içerisinde Çin’in X’ian kentine taşınacağı belirtilen açıklamada; Çin’e gidecek üçüncü ihracat treninin tıpkı gün Rusya ya gidecek blok ihracat trenin akabinde hareket edeceği aktarıldı.
Bor yüklü trenin, Çin’e olan yurt içi seyahati Ankara-Sivas-Kars güzergahından başlayarak, Gürcistan-Azerbaycan-Hazar Denizi geçişi-Kazakistan üzerinden Çin’e geçiş yaparak Xi’an kentine ulaşacak.
Bor’un Çin seyahati 12 gün sürecek. Bu seyahatte 2 kıta, 2 denizi aşarak, 5 ülkeden geçiş yapacak.
Tren, Türkiye’de 2 bin 323 kilometre, Gürcistan’da 220 kilometre, Azerbaycan’da 430 kilometre, Hazar Denizi’nde 420 kilometre, Kazakistan’da 3 bin 200 kilometre ve Çin’de 2 bin 100 kilometre olmak üzere toplamda 8 bin 693 kilometre yol kat edecek.
Tekrar canlanan tarihi İpek Yolu üzerinden Türkiye’nin madeni Bor Çin’e ulaşacak.
Daha evvel deniz yoluyla Bor’u dünyaya ihraç eden Eti Maden artık de demir yoluyla dünyaya taşıyacak. Böylelikle dünya Bor pazarı başkanı Türkiye ihracat yollarına bir yenisini daha ekledi.
Dünya Bor pazarının yüzde 57’sine hakim olan Türkiye geçen yıl Çin’e 700 bin ton Bor ihraç etti. Çin, Türkiye’nin uzak doğudaki en büyük ihracat rotası olarak dikkatleri çekti.
Memurlar