Etraf ve Şehircilik Bakanlığı Ulusal Hava Kalitesi İzleme Ağı datalarına nazaran bu sabah Beşiktaş’taki hava kalitesi, kırmızı renkle gösterilen “sağlıksız” düzeydeydi. Bu düzey, herkesin sıhhatini etkileyecek, kalp ve teneffüs yolu hastalıkları olanların ise önemli halde etkilenebileceği hava kalitesini gösteriyor. Bakanlıktan hava kalitesi 6 farklı renkte gösteriliyor. Yeşil renk iyi, sarı renk orta, turuncu renk hassas, kırmızı renk sıhhatsiz, pembe renk berbat ve bordo tehlikeli olarak nitelendiriyor.
“KIRMIZI RENK VAR, SAĞLIKSIZ”
Bu sabah Beşiktaş’ta tesirli olan kırmızı renk ve bu bilgilerle ilgili değerlendirmelerde bulunan Prof. Dr. Hüseyin Toros, bütün kentlerde Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın hava kalitesi ölçüm istasyonlarının olduğuna dikkat çekerek, şunları söyledi:
“Bulunduğumuz kentte havanın kalitesi nedir, hangi orandadır ölçülür. Bu ölçümler değerli sistemler, hava örnekleri alınıyor, aşikâr aygıtlar ile içerisindeki kirletici ölçülerine bakılıyor. İçindeki toz ölçüsü, azot dioksit oranı, kükürt dioksit oranı, karbonmonoksit üzere değişik kirleticilerin ölçülerine bakılıyor. Bunlar 1 metreküp havada kaç mikron var, diye ölçülüyor. Ancak bizim bunu anlamız güç, onun yerine indeksler oluşturuluyor. Etraf ve Şehircilik Bakanlığı’nın internet sitesine bakarsanız orada 6 tane renkten oluşan skala görürsünüz. Yeşil, sarı, turuncu, kırmızı, pembe, bordo. Yeşil renkleri gördüğümüz vakit havanın pek iyi olduğu, sıhhatimize olumsuz tesiri olabilecek rastgele bir ortamın olmadığı manasına geliyor. Orada her türlü faaliyetlerimizde bulunabiliriz. İkinci durum orta düzey; bu iyi kadar hoş olmasa da, orta düzeyde, yönetim eder manasında, iyiye nazaran biraz daha düşük manasına geliyor. Daha sonra turuncu renk hassas; ismi üstüne hassas kümeler için. Özellikle teneffüs yolu rahatsızlığı çekenler, kalp damar hastalığı ve buna emsal teneffüsle ilgili ezası olana vatandaşlarımızın uzun mühlet dış ortamda kirli havayı solumalarının bedenlerinde aksilikler oluşturabileceği manasına geliyor. Daha sonra kırmızı renk var, sıhhatsiz. Aslında bu rengi gördüğümüz vakit, bulunduğumuz vilayette yahut İstanbul’da ölçüm yapılan 36 noktada, en yakın ölçüm yapılan yerde renk kırmızıysa hepimiz için sıhhatimiz manasında olumsuz tesir yapabileceği manasına geliyor.”
SIHHATE TESİRLERİ
Prof. Dr. Toros, “Soluduğumuz vakit öncelikle bu kirli hava ciğerlerimize ulaşıyor. Bu yolla gelen parçacık unsurlar, kalp damar sistemlerine kadar giderek sistemin eksiksiz çalışmasını zorlaştırıyor yahut farklı şeylere yol açabiliyor. Akciğer kanserinin neredeyse 3’te 1’i hava kirliliğinden oluşuyor, kalp damar hastalıkları birebir formda. Hatta beyne, beyin inmelerine kadar yol açabiliyor. Tıpkı biçimde kirli yahut zehirli gazlar var, mesela ozon, azot dioksit üzere kirletici gazlar da tekrar bizde başta tahrişle başlayarak bedenimizde olumsuz tesir yapıyor. Bu tesir bir anda oluşan bir tesir değil. Uzun vadeli olduğu için biz bunu direkt hissedemiyoruz. Hayat kalitemizde düşüşler halinde kendini hissettiriyor” diye konuştu.
KİRLİLİĞİN NEDENLERİ
Prof. Dr. Hüseyin Toros, “Hava kirliğinin oluşum nedeni araçlardan çıkan egzoz, konutlarda ısınma emelli yaktığımız yakıtlar ve sanayi tesislerinden çıkan kirleticiler. Şu anda kış devrindeyiz bu üçü de aktif durumda. Sabah saatleri trafik ağır, bunlar atmosfere çıktığı vakit havaya karışıyor. Atmosferde yatay ya da düşey istikametli hava hareketliliği gereğince yoksa egzozlardan çıkan kirleticiler dağılamıyor ve yere yakın düzeyde bunlar birikmeye uğruyor. Sabah saatlerinde daha çok oluyor bu” tabirlerini kullandı.
“NEFES DARLIĞI YARATABİLİYOR”
Hamburgercide 8 saat çalıştığını belirten Volkan Eser, Barbaros Bulvarı’nı göstererek, “Buradan binlerce, yüzlerce araç geçiyor. Onlardan ötürü teneffüs yaparken hava kalitesini hissedebiliyoruz, egzoz dumanı soluyoruz. Otobüslere bakın, özel araçlarda polis anında egzozdan duman çıkıyor müdahale ediyor lakin birçok İETT otobüslerinde kömür bacası üzere egzoz çıkıyor müdahale edilmiyor. Maskeyi çıkardığınız vakit egzoz kokusu geliyor” dedi.
Simitçi Nazım Demir, “Sabahleyin gözle görülür bir kirlilik yok, görünmüyor en azından ancak nefes darlığı yaratabiliyor. Birkaç günden beri hava boğuk, nefes aldığın vakit boğuk geliyor hava 2 günden beri hissediyorum. Aslında mazot, akaryakıt, kirliliğin büyük bir sebebi onlardır, trafiğe bakın araçlar duruyor, kalkıyor” diye konuştu.
Beşiktaş’ta yaşayan Hatice Topal, “Çok dışarı çıkmadığım için rastlamadım. Nefes almada zahmet çekerim ancak hiç hissetmedim. 2 sene evvel Bostancı’da yaşıyordum, oranın havası daha kirliydi” formunda konuştu.
Memurlar
