Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, “Bakanlığımız uhdesinde imali devam eden Haliç Yat Limanı ve Kompleksi Projesi ile alakalı ‘Eski Karakol Binası’ özelinde yapılan rekonstrüksiyon çalışmaları kapsamında kamuoyunu aldatıcı, temelsiz bilgiler paylaşılmaktadır. Türlü kişi ve kurumların yaptıkları açıklamalara dayandırılarak yayınlanan haberler ve paylaşılan sözlerdeki yanlış bilgiler nedeniyle ortaya çıkabilecek olumsuz algıların önüne geçmek için, kamuoyunun yanlışsız bilgilendirilmesi ismine aşağıdaki açıklamaların yapılması tarafımızca gerekli görülmüştür. İstanbul için kendi sorumluluklarını yerine getirmeyenlerin, İstanbul’a ve ülkemize hizmet edecek projelerimize palavra yanlış tabirlerle karşı çıkmaları da olağandır.
Bakanlığımız uhdesinde yapılan ‘Haliç Yat Liman ve Kompleksi Projesi’ kapsamında, Eski Karakol Binası’nın onarımı ve Kasımpaşa Sütlüce Tüneli Projesi’nin Eski Karakol Binası Kavşağı’ndan etkilenen Eski Karakol Binası’nı rekonstrüksiyon işleri yer almaktadır. Kelam konusu Eski Karakol Binası, yol projesi kapsamında kavşak ortasında kalması nedeniyle İstanbul 2 Numaralı Kültür Varlıklarını Muhafaza Bölge Heyetinin 29.07.2015 tarihli ve 3616 sayılı kararı ile yeri tespit edilmiştir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından verilen 08.03.2018 tarihli ve UTK2018/10-47 sayılı UTK Kararı ile de Haliç ulaşım projesi onaylanmıştır. Yapının rölöve, restitüsyon ve rekonstrüksiyon projeleri, İstanbul 2 Numaralı Kültür Varlıklarını Bölge Heyetinin 08.02.2019 tarihli ve 7132 sayılı kararı ile uygun bulunarak onaylanmıştır. Beyoğlu Belediyesinin 04.12.2020 tarihli ve 2020/13628 Yapı Yıkma müsaade Evrakı doğrultusunda 20.01.2021 tarihi prestijiyle, evvel muhdes ve özgün olmayan betonarme materyallerden arındırma süreçlerine başlanmıştır. Bu süreci takiben özgün kısımlarda nitelikli söküm süreçleri yapılacaktır. Yapılan tüm iş ve süreçler mevzuatlara ve Muhafaza Konseyi unsurlarına uygun olarak yürütülmektedir. İstanbul 2 Numaralı Kültür Varlıklarını Bölge Şurasının 08.02.2019 tarihli ve 7132 sayılı kararı ile onaylanan rekonstrüksiyon projesi çerçevesinde, Divanhane Binası’nın aslına uygun bir halde bütün imalatları yapılmaktadır. Kelam konusu haber ve paylaşımlardaki argümanlar büsbütün yanlış ve asılsızdır. Eski Karakol Binası’nın rekonstrüksiyon süreçleri ile ilgili tüm müsaadelerin alındığı ve bu süreçle Kasımpaşa Tünel çıkışı trafiğinin rahatlayacağı açıkça ortadadır. Söylenilen palavra yanlış sözlerin tersine Haliç Yat Limanı ve Kompleksi Projesi, İstanbul’un marka pahasına katkıda bulunacaktır” denildi.
Bakanlık açıklamasında projeler hakkında şu bilgilere yer verildi:
“İlk etapta 48.500 m2, projenin tamamı bittiğinde ise 83.300 m2 tescilli yapı restore edilerek kamunun kullanımına sunulacaktır. Atıl kalmış 25 tescilli eser tarihi kimliğine uygun bir halde restore edilecektir. Halkımızın yıllardır ulaşamadığı 1.800 metre uzunluğundaki Haliç kıyısı İstanbullara kazandırılacaktır. Proje kapsamında yapılacak, tiyatro, kütüphane, sinema üzere kamusal tesisler ile bir asırdır kullanılmayan bir alan kamu kullanımına açılacaktır. 70 şer yat kapasiteli 2 adet marina inşa edilecektir.
Öncelikle 700 milyon dolar yatırımla tarihi bedeller korunarak, 20 bin şahsa istihdam sağlanacaktır.
Yılda 30 milyon ziyaretçi gelmesi beklenen bu alan ile bölge iktisadı canlanacaktır.
Tersane kaynaklı sanayi ve ağır metallerin oluşturduğu kirlilik önlenecektir.
Eski Karakol (Nizamiye) Binası, 19. yüzyıl sonlarında Divanhane Hizmet Binası binası olarak yapılmıştır.
Yapı günümüze gelene kadar, farklı devirlerde kullanıcıları tarafından daima değiştirilmiş ve özgünlüğünü gün geçtikçe yitirmiştir.
Yapının geçirdiği evreler 3 başka periyoda ayrıştırılarak, bu periyotların restitüsyon projeleri hazırlanarak belgelenmiştir.
Rekonstrüksiyon projesi, yapının özgün haline sadık kalınarak hazırlanmıştır.
Eski Karakol Binası Haliçport kapsamında ihya edilecek ve yenilendiğinde tekrar Deniz Kuvvetleri taşınmaz envanterine dahil olacaktır. Proje kapsamında rastgele bir işlevi kelam konusu değildir. Temelinde Ulaşım Projesinin tamamlanması ve tarihi yapının ihyasından ibaret bir çalışma kelam bahsidir.
Birebir halde onarımına yıllar evvel başlanıp onarımı yarım kalan Deniz Kuvvetleri alanındaki Divanhane binasının onarımı da tekrar Haliçport kapsamında tamamlanacaktır. Bu binanın da Haliçport ile bir ilgisi bulunmayacaktır. Kamu lehine eksik onarımın tamamlanmasından ibaret bir süreçtir. Konsey kararlarına nazaran yürütülmektedir.
Bakanlığımız, ülkemize bedel katan projeleri bir bir hayata geçirmeye devam edecek, bu yapıtların gerçekleştirilmesi için 4000’i aşkın şantiyemizde gece gündüz demeden vatan ve millet aşkıyla alın ve akıl teri döken yüzbinlerce çalışanımızın emeklerini kuru iftiralarla kimsenin karalamasına müsaade etmeyecektir.”
Memurlar
