Lider Recep Tayyip Erdoğan’ın 18 Temmuz’da temelini attığı yerli arabası projesi yalnızca yatırım ve üretimin yapılacağı Bursa Gemlik’te değil oluşacak tedarik zinciriyle birçok vilayet ve bölgenin iktisadını canlandıracak. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, kalkınmaya büyük katkı verecek Türkiye’nin Arabası Projesi’nin istihdama, tedarik zincirlerine, bölgesel gelişime katkısının yanı sıra yeni jenerasyon mobilite ve teknoloji ekosisteminin gelişimine de büyük tesiri olacağını söyledi. Varank, “Bu bağlamda üretim yeri seçiminde nitelikli işgücüne ve hammaddeye yakınlık, tedarik kolaylığı, ulaşım ve nakliyecilik imkanları, otomotiv ve teknoloji ekosistemine yakınlık üzere kriterler dikkate alındı” dedi.
18 AYDA TAMAMLANACAK
Türkiye’nin Arabası Projesi’ne yönelik soruları yanıtlayan Bakan Varank, projenin planlandığı üzere devam ettiğini belirterek, fabrikanın 18 ayda tamamlanması ve birinci aracın 2022 yılının son çeyreğinde banttan indirilmesinin öngörüldüğünü söyledi. Direkt 4 bin şahsa istihdam sağlayacak fabrikanın üretime geçtiğinde Avrupa’nın birinci klâsik olmayan elektrikli araç tesisi olacağını anımsattı.
ÜÇ KISIMDAN OLUŞUYOR
Türkiye’nin birinci mega sanayi bölgesi olma amacındaki Filyos Vadisi’nin değerle üzerinde durulan bir yatırım olduğunu belirten Varank, “Burada yapılacak üretim, ulaşım imkanları sayesinde ülkemizin öbür bölgelerine, bölümlerine değerli katkı sağlayacak. Türkiye’nin Arabası Projesi’nde de tedarik zincirinde oluşacak fırsatlar yatırımcı firma tarafından değerlendirilecektir” dedi. Geniş bir arazi üzerine kurulan üretim tesisi, batarya, batarya kümelerinin üretileceği kısım ve araç montajının yapılacağı alan olmak üzere üç kısımdan oluşuyor. Fabrika açıldığında Bilişim Vadisi’ndeki ofisler de buraya taşınacak.
“YURTDIŞINDA ÜRETİM PLANI YOK”
BAKAN Varank, projenin yatırım yerinin Bursa- Gemlik olduğunu ve üretimin burada yapılacağına anımsatarak, “Halihazırda yurtdışında üretim planı bulunmamaktadır” dedi. Fabrikada birinci aracın 2022’nin son çeyreğinde üretilmesi 2024 yılında da ihracata başlanılması hedefleniyor. Tüm süreçler tamamlandığında 2030 yılına kadar fikri ve sınai mülkiyet hakları büsbütün Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Grubu’na (TOGG) ilişkin, tamamı doğuştan elektrikli 5 farklı modelden toplam 1 milyon adet üretim yapılacak. TOGG için şu ana kadar 700 milyon liranın üzerinde Ar-Ge yatırımı yapıldı.
Memurlar