– Dünyanın en büyük sivil araştırma fonu olan UFUK 2020 kapsamında açılan “elektrikli araçlardaki batarya paketlerinin geliştirilmesi” davetinde, Avrupa Birliğince (AB) desteklenmeye hak kazanan İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü (İYTE), süratli şarj durumunda elektrikli araçlardaki pil ömrünün uzatılması için soğutma dizaynlarını geliştirecek.
TÜBİTAK tarafından ulusal uyumu yürütülen Ufuk2020 Programı kapsamındaki “HELIOS Projesi”, kent içi elektrikli mobilite hizmetlerinde (elektrikli otobüsler) kullanılmaya yönelik akıllı, ölçeklenebilir, yüksek performanslı, modüler batarya paketlerinin geliştirilmesini hedefliyor. Projede 8 ülkeden 18 ortak yer alıyor.
Proje koordinatörü İYTE Makine Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Erdal Çetkin, AA muhabirine yaptığı açıklamada, son derece değerli olan projenin başka Türk ortaklarının Vestel Elektronik, Bozankaya ve TÜBİTAK olduğunu söyledi.
Projenin İYTE ayağında, pil paketinin ısı idare sisteminin tasarlanması ve geliştirilmesinin bulunduğunu aktaran Çetkin, bu sistem sayesinde batarya sıcaklıklarının istenen aralıkta tutulmasının hedeflendiğini anlattı.
Doktora öğrencisi Şahin Güngör ve yüksek lisans öğrencisi Sinan Göçmen ile çalışmalara başladıklarını belirten Doç. Dr. Erdal Çetkin, “Bu çalışma, pil paketini sıfırdan alıp yeni jenerasyon elektrikli araçlar için üretilmesine yönelik bir proje. Biz pil paketlerinin ısı idare sistemini tasarlayacağız. Bunun için birçok bilgisayar simülasyonuyla çeşitli deneyler yapacağız ve en son, üretimini de gerçekleştireceğiz. Şu anda üç kişilik bir takımız. Daha sonra yeni grup elemanlarını da projeye dahil etmek istiyoruz.” dedi.
Çetkin, elektrikli araçların geliştirilmesinin çok değerli ve şimdiki bir bahis olduğuna dikkat çekerek, bu projede yapacakları çalışmaların 5-10 yıl sonrasındaki teknolojinin ne olacağını ortaya koyabileceğini aktardı.
Bu manada ülke ismine gururlu olduklarını vurgulayan Erdal Çetkin, “Proje kapsamında AB fonları ile araştırma çalışmaları gerçekleştirilecek ve bilim insanları yetiştirilecektir. Ayrıyeten elde edilecek bilgi birikiminin ülkemizde kalacak olması ve geliştirilecek teknolojilerin yerli elektrikli araçlarda kullanılabilme potansiyeli, ülkemizin uzun vadede elektrikli araç dalındaki rekabetçiliğini artıracaktır.” diye konuştu.
– “Elektrikli araçların tercih edilmesini sağlayacak”
Doç. Dr. Çetkin, otomotivde elektrikli araçlara yönelimin arttığını hatırlatarak şunları kaydetti:
“Elektrikli aracınızı bu proje sayesinde daha kısa müddette şarj edeceksiniz ve güvenlik riskleri ortadan kalkacak. Cep telefonunuzu uzun müddet kullandığımızda kapasitesi düşer, elektrikli araçlarda da bu durum var. Şayet batarya sıcaklıkları çok derecede artarsa bataryaların yanması ve patlaması gerçekleşebilmektedir. Proje sayesinde güvenlik risklerinin ortadan kaldırılması sağlanacaktır. Ayrıyeten bataryaların şarj ve deşarj edilmesi durumlarında artan sıcaklık nedeniyle pillerin depolayabileceği güç ölçüsü da vakitle azalmaktadır. Bu ise süratli şarj edilen elektrikli araç bataryalarının daha kısa müddette kapasitelerinin düşmesine yol açmaktadır. Yani aracın birinci kullanıldığında katedebileceği aralık 400 kilometre ise devamlı süratli şarj edilen bir aracın ulaşım arasının kısa vakitte 350 kilometreye kadar düşmesi olağandır. Gerçekleştireceğimiz çalışmalar sayesinde elektrikli araçlarda süratli şarj nedeniyle sürüş aralığındaki düşüşün mümkün olduğunca azaltılmasını hedefliyoruz. O yüzden ileriki kademelerde dezavantajları ortadan kalktıkça elektrikli araçların daha çok tercih edileceğini düşünüyorum.”
Projenin modüler pil paketlerinin geliştirilmesine yönelik bir çalışma olduğunu ve arabalardaki pillerin yanı sıra otobüs ve kamyonlarda da uygulanabileceğini belirten Çetkin, bununla ilgili 5 patentlerinin bulunduğunu söyledi.
Doç. Dr. Erdal Çetkin, kelam konusu teknolojiyi Türkiye’nin Otomobili’nde de kullanmak istediklerini kelamlarına ekledi.
İYTE Rektörü Prof. Dr. Yusuf Baran ise kelam konusu çalışmanın Türkiye’nin itibarı ve iktisadı açısından da son derece değerli olduğunu vurgulayarak, “Fonu, milletlerarası kaynaklardan Türkiye bilim dünyasına getirmek bizler için daha büyük memnunluk kaynağı oluyor.” sözünü kullandı.
– Ufuk2020
Ufuk2020, Avrupa Komitesi tarafından yürütülen 80 milyar avro bütçeli araştırma ve inovasyon programını kapsıyor.
Ufuk2020 kapsamında, çeşitli dallarda AB Komitesinin hibe sağladığı projeler destekleniyor. AB’nin Ar-Ge ve inovasyon faaliyetlerine hibe takviye sağlayan Ufuk2020 Programı’nın Türkiye’deki uyumu, TÜBİTAK tarafından yapılıyor.
Memurlar
