Kotil, Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi (SUBÜ) tarafından “Havacılık Sanayiinde Yerlilik Vizyonu ve Türkiye’nin Ulusal Projeleri” başlığıyla düzenlenen “SUBÜ Konuşmaları”na görüntü konferansla katıldı. SUBÜ Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Yusuf Çay, moderatörlüğünde gerçekleşen aktiflikte konuşan Kotil, maksatlara ulaşmak için çok çalışmanın kıymetine değindi.
TUSAŞ BÜNYESİNDE 4 BİN MÜHENDİS ÇALIŞIYOR
Mesleğindeki gelişmelerden bahseden Kotil, TUSAŞ’ın kuruluş hedefini ve faaliyet alanlarını anlattı. TUSAŞ bünyesinde yaklaşık 4 bin mühendisin çalıştığını söyleyen Kotil, 2028 prestijiyle bu sayının 10 bine çıkacağını, bunların birçoklarının genç mühendislerden oluşacağını aktararak, “Bize gelecek arkadaşlardan tek istediğimiz, harika İngilizce’ye sahip olmaları. Kullandığımız tüm dokümanlar İngilizce. Önümüzdeki yıl son sınıf öğrencilerini okullarını bitirmeden işe alacağız.” dedi.
Ulusal Muharip Uçak Projesi’ndeki son duruma ait gelen soruyu cevaplayan Kotil, “Türkiye’nin en kıymetli projesi açık orta Ulusal Muharip Uçak’tır. 18 Mart 2023’te motor çalıştırıyor, hangardan çıkıyor fakat bunu uçurmak için 2 yıllık test süreci var. Uçak havaya kalktığı vakit geriye dönüşü yok. 2028’de Hava Kuvvetlerine bu uçağı yerli ve ulusal olarak teslim ediyoruz.” halinde konuştu.
Helikopter üretiminin kendilerinin en güçlü saha olduğunu vurgulayan Kotil, T129 sayesinde mühendislerin ve teknisyenlerin helikopterci olarak yetiştiğini, Gökbey’le de bu sürecin pekiştiğini lisana getirdi.
TUSAŞ’ın maksatlarından bahseden Kotil, “Elde ettiğimiz ciro açısından baktığımızda dünyada birinci 50’lerdeyiz. Emelimiz 2028 prestijiyle TUSAŞ’ın birinci 10’a girmesi. Bunu Türk Hava Yollarında Allah nasip etti, bu sefer TUSAŞ olarak gerçekleştirmek istiyoruz.” sözünü kullandı.
‘F-35 PROGRAMINDAN TÜRKİYE’NİN ÇIKMASI DAHA ÇOK ÇALIŞMAMIZ MANASINA GELİYOR’
Türkiye’nin haberleşme ve gözetleme uydu çalışmalarının devam ettiğine değinen Kotil, F-35 programına ait değerlendirmelerde bulundu. Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) Türkiye’ye F-35 vermeyeceğini açıkladığını hatırlatan Kotil, kararın yanlışsız olmadığını vurguladı.
Hususun ikinci boyutunun endüstriyel iş birliği olduğuna işaret eden Kotil, şöyle konuştu:
“F-35, 5. kuşak bir savaş uçağı. Ulusal Muharip Uçak ise 5. jenerasyon bir savaş uçağı lakin ondan biraz farklı. Amerikalıların iki tip savaş uçağı var; F-22 ve F-35. Aslında F-22, bir hücum uçağıdır. Havadan havaya yeteneği daha yüksektir. F-35, daha çok havadan karaya amaçları vurmak için yapılmıştır. Ulusal Muharip Uçak, ikisinin ortasına oturuyor. F-35’in verilmemesi, daha çok çalışmamız manasına geliyor. Aslında bunu yapmaya kararlıydık lakin bu sefer kararın ötesinde mecburuz artık.”
Kotil, hava endüstrisinde yazılımların değerli olduğunu bildirerek, gençlerin yazılıma yönlenmelerini tavsiye etti.
Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ üzere isimlerin geçmişte gösterdikleri uğraşların kendilerine güç olduğunu aktaran Kotil, “Bugün bu kadar çalışıyorsak, onların hissesi çoktur. Allah onlardan razı olsun.” dedi.
Milliyet
