Malatya ile Elazığ ortasındaki Karakaya Baraj Gölü üzerinde yapılan ve türkülere bahis olan “Kömürhan Köprüsü” ve İlişki Tüneli açılıyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, açılış merasiminde konuşuyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamaları şöyle:
İmal bedeli 720 milyon lira olan proje Elazığ ve Malatya’yı birbirine bağlamanın ötesinde ulaşım aksının en kıymetli noktalarından birini oluşturuyor. Yılda yalnızca vakitten 9.3 milyon, yakıttan 4.7 milyon lira tasarruf sağlayacaktır. Dizaynından inşasına kadar yüzde 100 yerli ve ulusal imkanlarla yapıldı. Tarihi bir abide özelliği taşıyan köprüsü, tüneli ve yollarıyla bu projenin bölgenin kalkınmasına ve refahına değerli katkılar sunacağına inanıyorum.
Yaptığımız yatırımlar inşa ettiğimiz yapıtlarla Fırat’ı kavuşmanın sevincin, refahın sembolü haline getirdik, getirmeyi sürdüreceğiz.
Ülkemizin ticari ve turizm potansiyeline katkı sağlayacağını düşündüğüm bu eser ulaşıma katkı sağlayanlardan yalnızca biridir.
Bölgemizin çehresini değiştirdik. Malatya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 12 kat, Elazığ’ın 11 kat artırdık. Malatya Havalimanı’na yeni terminal binası yapıyoruz. Elazığ havalimanını büyütüp geliştiriyoruz. Filozof Epiktetus bakın ne diyor: Koyun yemini çobanın önünü getirip de bak ne hoş yedim demez. Yemini yer semirir, yün ve süt verir. Bunun üzere sen de felsefi görüşlerini insanlara anlatıp durma.
Bunlar ülkenin ve milletin yararına hiçbir adım atmadıkları üzere, atılan iyi adımlardan da rahatsız olurlar. Türkiye’nin iktisat ve yatırımlarda olduğu üzere ilerlemesine tahammül edemezler. Ayasofya’nın ibadete açılmasından başörtüsüne kadar bu habis görüşün yansımalarını görüyoruz. Biz eser siyaseti diyoruz. İşte burada olduğu üzere eserlerimizle, yaptıklarımızla milletimizin karşısına çıkıyoruz. 2020 yılında da hizmet siyasetinden zerre taviz vermedik.
Yalnızca geçen yıl açtığımız tünellerin uzunluğu 18.6 kilometreyi, köprü ve viyadüklerin uzunluğu 42 kilometreyi buluyor. 16 bin yatak kapasiteli 16 hastane ve ek binalarını hizmete sunduk. Güçte TürkAkım Projesi’ni Ilısu Barajı’nı Kalyon Güneş Güç tesisini hizmete açtık.
405 milyar metreküplük doğal gazın sevincini daima birlikte milletçe yaşadık. Konya Ovası sulamaları üzere pek çok tesisin açılışını yaptık. TOGG’un temelini atarken, Gaziantep’te 300 üretim tesissinin resmi açılışını gerçekleştirdik.
KÖMÜRHAN KÖPRÜSÜ ÖZELLİKLERİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı açıklamaya nazaran, taşıt trafiğine 2×2 şeritle hizmet verecek, ters-Y tipi kule olarak tasarlanan Kömürhan Köprüsü, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığıyla dünya literatüründe dördüncü sırada yer aldı.
Orta açıklığı 25 adet çelik segmentten oluşan ve gergin eğik askılı projelendirilen köprünün üretiminde 42 adet (2×21) kablo imalatı gerçekleştirildi, inşasında Eyfel Kulesi’ndeki kadar, yaklaşık 7 bin ton çelik kullanıldı.
Kömürhan Köprüsü ve Tüneli, imal, tasarım ve denetiminde yüzde 100 yerli ve ulusal kaynaklar kullanılarak büsbütün Türk mühendis ve çalışanları tarafından inşa edildi.
Projeyle doğu-batı, güney-kuzey aksında değerli bir noktada bulunan Elazığ ve Malatya’nın günden güne gelişimine bağlı olarak ortaya çıkan ulaşım muhtaçlıklarını karşılamak, D-300 Devlet Yolu’nun ulaşım standartlarını artırarak, konforlu seyahat imkanını tesis etmek amaçlandı.
5 bin 155 metre uzunluğundaki projenin 2×2400 metresini çift tüp tünel, 660 metresini gergin eğik kablolu tipte Kömürhan Köprüsü, 2 bin 95 metresini ise temas yolu oluşturuyor.
Projede 1 eş seviye kavşak, 1 farklı düzeyli köprülü kavşak, 1 karakol binası ve NATO petrol boru çizgisi deplasesi bulunuyor.
Memurlar
