Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Antalya Meydan-Havalimanı-EXPO Tramvay Çizgisi üretimi münasebetiyle belediye gelirinden yapılan kesintiye ait tezlerin gerçek dışı olduğunu bildirdi.
Bakanlıktan yapılan açıklamada, kimi yayın organlarında yer alan “Bakanlık Yaptı, Belediye Ödüyor” ve “Antalyalılar Cezalandırılıyor” başlıklı haberlerde, “siyasi intikam yapıldığı ve Antalyalılara ihanet edildiği” formunda palavra ve iftira niteliğinde değerlendirmeler bulunduğu tabir edildi.
Kelam konusu haberlere bahis olan Antalya Meydan-Havalimanı-EXPO Tramvay Sınırı’nın imal işinin 2015 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından devralındığı ve 380 milyon lira harcama yapılarak tamamlandığı anımsatılan açıklamada, kelam konusu sınırın işletilmek üzere 2016’da Antalya Büyükşehir Belediyesine devredildiğine yer verildi. Açıklamada, belediyenin, kelam konusu çizgisi, 4 yıldır işleterek gelir sağlamaya devam ettiği belirtildi.
Bu biçimde, metronun belediye kaynakları kullanılmadan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ödeneği ile gerçekleştirilmesi ve işletmeye açılıp gelir getirici işletmeye geçilmesiyle borcun tahsiline bundan sonra başlanmasının amaçlandığına işaret edilen açıklamada, böylelikle genel bütçe kaynakları ile belediyelere dayanak verildiği vurgulandı. Açıklamada, bunun dışındaki yorum ve haberlerin gerçeği yansıtmadığı kaydedildi.
Bakanlar Şurası kararının 8’inci unsurunun 2. fıkrası uyarınca, raylı sistem yatırım bedellerinin tahsilatının KDV, fiyat farkı, faiz ve gibisi rastgele bir ek yapılmaksızın, işletmenin tamamlanarak devredilmesinin akabinde, belediyeye her ay genel bütçe vergi gelirleri hissesinin yüzde 5’i oranında aylık olarak yapıldığı söz edilen açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Antalya Medyan-Havalimanı-EXPO Tramvay Sınırı için harcanan bedel, belediyenin genel bütçe vergi gelirleri hissesinden ayda 4 milyon lira olarak, yaklaşık 100 ay mühlet ile tahsil edilmeye devam edilecektir. Proje bedelinin tahsilatı, projelerinin tamamlanması ve işletmeye başlamasından itibaren yapılmaktadır. Masraflara ait üretim kademesinde belediye gelirlerinde rastgele bir kesinti yapılmamaktadır.
Bakanlar Konseyi kararına uygun olarak, kent içi raylı sistemleri üretim işinin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız tarafından devralınarak tamamlanması, işletilmek ve geliri kendilerinde kalmak üzere mahallî idarelere devredilmesi, merkezi idarenin lokal idarelere yapmış olduğu katkı ve dayanaktır.”
– “Ayrım kelam konusu değil”
Açıklamada, mahallî idarelerin yatırım ödenek imkanlarını aşan ya da zorlayan bu tıp büyük yatırımların Bakanlık eliyle gerçekleşmesinin, devletin mahallî idarelere katkısı manasına geldiği belirtildi. Açıklamada, şu değerlendirmelerde bulunuldu:
“Merkezi idareden lokal idareye uzanan bu dayanak elinin farklı biçimde kıymetlendirilmesi insaf ve izan ile bağdaşmayan bir durumdur. Yayınlanan haberlerde yer alan, ‘siyasi intikam’ ve ‘halkın cezalandırılması’ argümanları gerçek dışıdır.
Haberlerle sav edilenin tersine, Bakanlığımızca yapılan ve işletilmek üzere ilgili lokal idarelere devredilen raylı sistem projelerinde vilayetler ortasında bir ayırım yapılması da kelam konusu değildir.”
Memurlar