Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, CNN Türk’ten Fulya Öztürk’ün sorularını cevapladı.
Bakan Karaismailoğlu’nun açıklamalarından satır başları şöyle:
İstanbul trafiği
İstanbul dünyanın çok özel bir kenti. 1995 yılında İstanbul’da işe başladığımda 1 milyon araç vardı artık 4.5 milyon araç var. Trafik kahrına sonuç için trafik modelleri tartışılıyor. 1990’da tartışılıyordu. 1995’ten sonra yatırımlar yapılınca trafik durulmuştu. Değişken modeller var. İstanbul’da yapılması gereken işler var. Kalan metroların bitirilmesi, kavşakların bitirilmesi, sinyalizasyonun iyileştirilmesi lazım. Faal grubun orada çalışması lazım. Altyapıyı iyi kurmak ve geliştirmek için çalışmak lazım.
Kanal İstanbul
Önümüzdeki 100 yılın gereksinimlerini tasarlamak lazım. Denizden ticaret sağlanıyor, gemi hacimleri epeyce büyüdü, gemi ve liman yatırımları artıyor. Dünya’nın şu anki ticaret hacmi 12 milyar ton. Artarak gidiyor. İstanbul Boğazı bunu kaldıramıyor. Yapacağımız bir su yoludur. Eko sistemi bozacak bir şey yok. Devasa bir proje, hazırlıklar devam ediyor, teknik olarak yol aldık. Yasal düzenlemeler var. Finans modelini çalışıyoruz. 2021’de Kanal İstanbul’la ilgili kıymetli gelişmeler olacak.
Yol- köprü fiyatları
Bu bir finansal model aslında. Fiyat yüksekliklerini kıymetlendiriyoruz. Bunları tartışıyoruz, memnuniyetlere bakıyoruz. Fiyatlar konusu tartışılabilir, bunların hepsini izliyoruz.
Aşı pasaportu
Bu tartışılıyor, konuşuluyor. Bir sonuç alınmadı.
Memurlar
